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【採訪】TOYOTA首部國產油電混和車 ERA CAMRY HYBRID上市

nck816

nck816
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21樓

2012-02-18 1:10

說實在內裝真的有點讓人軟掉尤其是那木紋飾板跟排檔桿上飾板

拜託有選項可以換其他材質的

希望以後也有sportage版本內裝更年輕化一點

featheringer
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22樓

2012-02-18 1:19

我倒認為這台跟計程車沒啥關連，會有很多運匠搶著買只因為它是相對便宜的油電車
Prius本身就貴，車格也不算大，1.8的排氣量也不能抽機場排班，又是中年人普遍不愛的五門掀背
這些原本運匠就頗有微詞的點，到了Camry Hybrid通通一次解決，還更便宜還是國產車...
而且說是這麼說，真的能在一年內換這台的運匠也只是少數，畢竟還是一台一百萬的車
真的要說為計程車而生的話，應該是Hybrid版的WISH 2.0，而且成交價不能超過80萬
只是好像現在沒有這種東西就是了~包括日本當地

對了，找錢給後坐不需要弄倒那個頭枕吧?我覺得根本就跟那個無關啊~從兩張前座中間遞過去就好啦

tppr3695a
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23樓

2012-02-18 3:48

lkc387 wrote:
第一次搶到 ?!
...(恕刪)

2/16 早上十點，在台灣大車隊濱江總部也同步發表這款車子，你覺得呢？

聽到油耗就高潮了，更何況拿來當計程車，一定是很棒的啦。

sanmars336
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24樓

2012-02-18 11:18

lkc387 wrote:
第一次搶到 ?!C...(恕刪)

G ~~~ 應該就是針對計程車所作的規格吧~~~

HUNGRYSPIDER
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25樓

2012-02-18 11:35

Bryan.S wrote:
相信最近有許多人都看...同時這款 CAMRY HYBRID 也是 TOYOTA 在第二個海外國家生產的 Hybrid 油電混合車。
(恕刪)

這段有點錯誤/疑惑待釐清

prius 對岸已有自製

所以日本以外就美國 ,台灣 ,大陸有生產 hybrid

孤鴻海上來

孤鴻海上來
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26樓

2012-02-18 11:39

yufengchien wrote:
為什麼是鎳氫電池不是鋰電池?

目前鋰電池的安全性還有些疑慮

鋰電池需要多重保護機制
錯誤使用會減少壽命甚至可能導致爆炸
如果車禍被碎片穿刺造成鋰電池內部短路就有爆炸的風險

美國聯邦航空局(FAA)於2004年禁止客機貨艙內裝載鋰離子電池
你要是搭飛機出國
托運的行李中是不能有鋰電池的
只能隨身攜帶

kaigami

kaigami
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27樓

2012-02-18 12:12

如果預算的話, 真的會考慮這台啊..
雖然平常不喜歡T牌的車, 但這台真的誠意十足耶....

grezzo

grezzo
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28樓

2012-02-18 13:11

joyen000829 wrote:
這台車就是專門為計程...(恕刪)

有司機的並非都是大老闆,很多大公司的高階主管也有配公司車及司機,
這一階層的蠻多都是採用Camry等級的國產車當主管座車,公家機關的
一級主管就更多了!

湘豪

湘豪
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29樓

2012-02-18 13:31

不曉得未來
和泰會不會出1.8cc
這樣稅金跟價格
不就更平易近人了

孤鴻海上來

孤鴻海上來
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30樓

2012-02-18 13:41

湘豪 wrote:
不曉得未來
和泰會不會出1.8cc
這樣稅金跟價格
不就更平易近人了

當然不可能出1.8cc
連機車都要50cc了

至於1800cc就要看Toyota Prius會不會國產化

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