b8405084 wrote:我個人的認知是這是t...(恕刪) 同意+1確實很多人買TOYOTA都用於上下班接送小孩,用途上懸吊就不必太硬太低,台灣路面偏硬的懸吊反而造成乘客暈眩感,這確實是事實往後可以把胎皮換胎壁較硬的胎,路感會好很多
theworldtung wrote:如題為何一堆人說坐...(恕刪) 開車的技巧也有差,Toyota的開法和Honda不能一樣。我從Civic 8換開Camry之後,剛開始家人也說搖得利害,經過幾個月(5000公里)的摸索之後,現在他們說其實也蠻穩的,並不會輸Civic太多。關鍵在於駕駛技術,「良駒則需擅騎者駕之」。
THY wrote:. TERCEL開車真的像開船,第一次開高速 公路還以為破胎,還下車檢查 ..(恕刪) 我以前開Tercel也有這種感覺自從花兩千多元 加裝一條平衡桿以後(跨過引擎的一條很重的金屬桿 我也不確定那叫什麼)就好非常多我同事說 只有toyota的 裝這個會差很多其它廠牌的 本來就會比較穩 裝了較沒差別我建議有tercel的 要去裝一下不然開山路很飄 過彎還會偏移
我個人開過的T車,最大問題在於"我沒辦法知道輪胎在幹麻,或目前的回饋"簡稱:沒路感輪胎在幹麻駕駛者都不知道,當然就像開船有一次坐camry計程車,開得稍快,路面平整時. 我還以為車浮在路上以舒適性來講,上乘,但要我買沒路感的車....我還是算了開過噗咧米歐(友),vios(友),altis(租),yaris(租),tercel(友),瑞師2代(公司)不過我得說T車介面算好開輕方向盤,輕油門,輕煞車就開車難度上,的確門檻低,近人...但也因為什麼都輕,所以造成多數T車人不敢開快,,,或覺得夠快了----我比較神經質啦最詬病方向盤跟前輪聯動性太低的車
親身駕駛經歷Altis 1.8原裝未改 4個成人 開國道八號 90~100 KM/hr方向盤會晃動 車子感覺很飄Tiida 1.8四門原裝未改 1個成人 開國道一號 100~115KM/hr方向盤穩定一些 偶爾會晃 車子感覺較不飄
Jason5636 wrote:關鍵在於駕駛技術,「良駒則需擅騎者駕之」。 這樣不是很辛苦嗎?大多數的使用者應該不會特地去練開車技術.nocar wrote:輕方向盤,輕油門,輕煞車 這些特性讓小弟沒有放心的感覺.
20歲時買了台tercel,開了十年,一直覺得很好開。前兩年想換車,去試了altis和camry。感覺很棒,都比trecel舒適,好開。然後手賤跑去VW試了一下Golf 1.4,不試還好,試過後就完全改觀。高速的平穩,路感及操控,主被動安全都比Toyota來的嘉。除了舒適性和影音設備輸toyota外,真的沒什麼好挑剔。平平都是國民車開起來還差真多。。