AS99999 wrote:110萬應該是最低款...(恕刪) 不用等出來現在就已經打趴各家車廠銷售了阿重點是...打趴跟我有關嗎(當然你如果是T牌業務,當然有關)我只在乎,不管哪家車,只要不斷提昇等級,又能給合理價這才是消費者比較關心的
感覺根本不划算油耗是比純汽油版的還省油沒有錯但是有沒有省到多少!(依照日本CAMRY的數據)假如2.0的車子賣110萬跟現在2.0的車子賣85萬貴了25萬~(如果買阿梯斯會差更多)這25萬拿去加油可以加多久你知道嗎!如果你每年可以開超過4萬公里或許還可以補回來像我們一般上班族 星期1~星期5開車上班+假日出去玩一天 一年也差不多1萬多公里~~這樣油價能省多少?~除非油價一公升超過50元才會划算吧~如果為環保盡一份心力買油電車還OK如果為了省油而買很像還達不到這個立足點
應該會直接衝擊Prius吧?還是Prius也要來降個價呢其實炮T牌炮最大的,多半是F牌的車主而且常會第一時間回應,真的很好玩,這裡又不是F版比如說分享油耗,一定有人會說TDCi如何如何,害我以為走錯地方雖然我也很喜歡F牌的車,但看太多這樣的嘴臉老實講對F牌的印象都差掉了像是ESP,camry被偷掉就被炮得不成車樣但是F也不是全車系都有ESP這時F版眾便展現雙重標準的功力了....還有那些說電池不耐用的,請提出證據吧不當躲在螢幕後面當鍵盤車手