...這種問題滿難界定一般來說在下大雨的情況加上引擎產生的高溫熱.在引擎室內產生的高濕度.確實是會讓大燈產生霧氣.不過範圍在大燈10%大小內.一般最常見會發生的地方是下雨後.百貨公司地下停車場.不過重點是看你本身原廠的認知....
jamestsai210 wrote:所以就整個燈組來說,還不是一個穩定的狀態,所以空氣水氣含量較高的空氣進去燈組內,比較挼易產生起霧現象!所以新車使用一陣子以後,起霧現象會比較趨緩,面積較小,或是自然就不會再發生.穩定狀態解釋為,因為燈組在使用上溫度的變化,讓塑膠結構趨於穩定.經過時間累積,塑膠分子的毛細現象會比較不明顯,起霧狀況就會減少與消失!(恕刪) 大大的說明很符合我觀察到的剛交車時,只要下雨天開車或是洗車,燈殼下方就會有一些水氣原廠說是正常現象...姑且相信,大概也是有提到換氣孔之類的開了一個多月,昨天下雨天開回來之後特別看一下燈殼,水氣似乎是沒有耶
amigohuang wrote:請教各位大大,新車開...(恕刪) 300萬的賓士E class 沒起霧過。130萬的Golf GTI 沒起霧過。30萬的保騰蓮花 Gen2 沒起霧過。神車沒機會擁有...但是也許神車車主都覺得正常吧^^"所有小問題都當成正常並沒有什麼壞事~這樣就會覺得自己買的車妥善率一流了~
大燈座上大都有散熱管,避免內部的空氣熱脹冷縮,起霧大都是魚眼,在魚眼內部凸面鏡後方有片鐵片,受大燈加熱後把溫度傳到凸面鏡,關燈後若溼氣重魚眼溫度慢慢降下來就會產生凝結水,重新開燈加熱就揮發掉了,凝結水大都在凸面鏡上不在燈殼上,所以大都看不出來,碗公型的大燈燈座空間大,溫度不像魚眼那麼高產生凝結水的機率就低很多,會起霧在透氣管中塞個小海綿會有改善,但儘量不要塞死避免燈具內溫度與壓力過高如果都沒開燈一樣會"起霧"大都是燈座有漏水,但如果新的碗公燈座也會起霧,那就要請其他神人來解答了...