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圖50張, 我的TOYOTA premio神話?12萬引擎撞破2缸, 機件全部脫光光篇

我只想到和泰應該會請版主將網路上發表的所有文章拿掉, 同時不準再對這件事做任何發表!
才會願意與版主談!!

記得前一陣子新竹不是也也有個馬六車主好像也是很轟動, 後來卻不太清楚原廠跟他達成怎樣的協議!!

大鯨魚能存活, 除了吃小蝦米外, 當然還有其他高招!
就像 Autonet 報導 無側邊安全氣囊款的 YARIS 的撞擊測試, 從 "慘不忍賭" 變成 "有待加強", 英文說明都一樣是 "Poor"
http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=90
這應該也是車廠神通之一吧!

當然我相信不只和泰, 所有車廠應該都會做同樣的事, 畢竟這是台灣!

支持版主爭取權益的努力! 版主加油!!
經過詢問過我的修車朋友,可能是超轉或者是油壓幫浦油壓不足導致,建議你請修車行幫你看看油壓幫浦的油壓是否不足造成造成你出怪手
小小建議,希望對你有幫助^^"
請問油壓幫浦是在那邊,可否告訴我

感激不盡,thanks
大家好
我是在mobile01上潛水已久的站友
看到樓主的這篇發文
不禁讓我想起以前被和泰對不同車種有不同態度看待的過去
現在鼓起勇氣po出來
和大家分享
詳情如下

1.我家現有兩台T牌的車車
一台是Lexus es300
一台是前年才掛牌的vios
其中第一台Lexus買到現在已經四年多了
使用一直很順利
也沒有出過任何事情
而第二台vios
自從買後不久
發現有後行李箱下雨天會滲水的情形
以及有一次因車後面左側尾燈外殼因碰撞裂出數條縫
因那是我人生的第一台車
上述情形經與家父討論後
於某日將車送至豐田八德廠處理
結果最後雖然都處理完畢
但中間的追蹤過程足足讓我騎了三次機車到八德廠去問維修進度
每次該廠專員的態度都是愛理不理的
或是電話中一直跟我催說他們要下班了
叫我趕快過去
最後雖然我的小vios雖然牽回家了
卻也因為讓我打了無數次電話問進度及冒著寒風騎三次機車親自過去
以及他們從沒有因為些許拖延而有所歉意的態度
讓我從此對豐田八德廠列為拒絕往來戶

2.之後95年年初左右
有一次因公出差至台北市
剛好小vios也同時到了保養期限
那時想說換一家保養廠試試看吧
當天早上就將車開至豐田大安廠
那時有自備機油及自排油
結果才跟該廠專員說完我油自備時
對話如下

該廠專員:你自排油如果不用我們的,變速箱燒掉不保固歐
小vios車主:恩 沒關係

結果到了下午兩點左右
接獲該廠來電
該廠專員:先生您好,這邊是Toyota大安廠
您的前輪吃胎很嚴重歐,而且雨刷也有問題
要不要我們幫您做更換
小vios車主:恩 我去拿車時再看看,先不要好了
該廠專員:………………………………………


當天下午五點
我到了該廠
就去看了一下

前輪車胎表面都還沒磨到安全線說
再看雨刷
也好好的阿
心裡想:大概是給我來亂的

最後結帳了
我被請到裡面櫃臺去付帳
結果
我不知是怎樣
足足讓我站了七分鐘
才有人過來幫我結帳
這算是該有的客服嗎?
好歹我保養的錢是給你們賺說!!


3.同樣是95年年初
某日早上
因有要事要開車載親愛的老媽出遠門
所以前一天下午就打電話詢問
對話如下

LEXUS車主:您好,我是LEXUS車主,請問………………….
LEXUS.xx廠:您好,關於這個問題,我幫您轉我們該廠的專員

十秒鐘以後

LEXUS.xx廠:您好,我是LEXUS.xx廠xxx專員,關於您的問題
答覆如下……………………【態度親切有禮﹗﹗】

五分鐘後,

同樣的問題
我打去TOYOTA某保養廠問
小vios車主:您好,我是Toyota車主,請問………………….
Toyotaxx廠:您好,關於這個問題,我幫您轉我們該廠的專員

六分鐘以後

仍無回應
那時心想

不等了
從此不問了
於是就把電話掛了


同樣都是豐田的車主
待遇差這樣多說!!
以上打了這樣多字
都是我的親身經歷
版上各位大大
大家一起來抵制和泰吧!!

我的部落格 http://leqnardo2000.pixnet.net/blog
dyna1300sf wrote:
大家好我是在mobi...(恕刪)



那他們有請你電訪時給他們十分嗎?
那時他們只在電訪中希望我能給他們十分
最後我連電訪單都沒收到
如何給分
最後結果是
我家的豐田車
全部從此遠離和泰的保養廠!!
我的部落格 http://leqnardo2000.pixnet.net/blog
jershian wrote:
身為Toyota的車...(恕刪)


哈 原來也有人這樣

我老爸轉給我的92年corrola 1.6 也是這樣
我那時候還在想怎麼會用鐵絲固定
EVGA Associate Code: 2XR7V4UXB6SEXV3
小弟的看法.....

這看起來是標準的回火現象所造成的....
而最常看到的回火原因就是爆震或改裝瓦斯車囉....(其他土炮改裝不談)
至於樓主關心的活塞裂痕,那應該是事後震裂的....

Premio最常見的就是爆震連連,大家可以注意Premio的警備車,常常可在起步或在加速時聽到清脆的金屬碰撞聲.....(他的爆震連連原因和歐洲車的爆震連連主因不一樣....)

至於原廠若說是引擎超轉造成的,那就更好囉.....因為現今的引擎均有超轉斷油的保護機制,斷油點通常在紅線區前.....屆時樓主可大聲問原廠為何會超轉囉.....(基本上超轉定義為超過紅線區)
LEXUS跟TOYOTA當然不能混為一談囉
不然ES350 跟camry350為什麼有這麼大的價差
一方面是品質用料 廣告 後勤維修也都是成本囉
barryw wrote:
如果每年健康檢查都是...(恕刪)

如果是"慢性病"而先前都沒檢查出來的話當然不對,不過現在是"急性"還是"慢性"也還沒定論吧?

不過我看完照片有個好奇的地方,上面有幾張拍到活塞上有裂痕,不知道有沒有前輩可以講解一下甚麼原因會造成裂痕的?還有裂痕如果出現之後會有甚麼異樣?平常又如何去檢查呢?
http://goo.gl/b3MUUb 支持環保 減少用紙 發票要刷 手機條碼
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