16FaFaFa wrote:
太軟＝開船，太硬＝受...(恕刪)
官員的路平專案總是選舉前才會再出現,等到選戰一過,又開始開挖了,..這就是呆灣阿~~~...
路平專案=先把路弄不平 再鋪平 短時間又讓它不平 又再鋪平的無窮盡專案
"一平" 一次以後就是十年以上 才是市民所樂見的
多數人都已習慣封路施工 為何不做好配套措施 多封幾天 讓路面品質一次到位?
爛路開車是所有車主的痛 選 Altis 不是不明智
選錯市長 可悲
由現今汽車市場銷量看來 選 TOYOTA Altis Camry 在其他國家都不算不明智
gn5858 wrote:
我也是反對這種"配套...(恕刪)
只有你看出問題的癥結
畢竟挖路的不完全是政府機關
政府只有審核跟修補
但是偏偏很多工程 跟民意牴觸
就天然氣來說好了 有的人OK 有的人NO
最後就變成選擇性的施工 OK的人先裝
至於 那些ON的人呢? 等他們想裝的時候再來挖一次
水&電&電信呢?
有的人覺得現在OK就好~3年後5年後10年後呢?
這裡面還包括那些在罵說電不穩 頻寬不夠大的人!!!!
但是呢 他們就是覺得不該挖
就公司來說 也沒這麼多預算一次開挖 一次預埋
挖路很貴的~沒有幾間公司喜歡挖路
申請的程序麻煩 費用又高 還要自己養護 地方政府上繳前還要自己再賺一手
不然你以為那些候選人怎麼有那麼多前選舉啊!!! 不能收紅包
不可以收賄
那當然是從規費條文中變花樣來收錢啊
所以以管線單位來說 沒有一間公司喜歡挖挖挖~~非到必要 根本不想要發包~
以上 今天挖 明天補 有效果嗎?
通常一條路有它的壽命
就地方政府來說 通常換先救主要道路做修補或是從鋪~(大部分的修補是由管線單位自行修補)
也有大略的週期 每年都會由地方政府發包 要求承包單位依順序跟時間順序作重鋪
但是不是選舉前就從鋪
而是因為時間很接近
再加上選舉又多 所以才會有這樣的感覺
但是現階段的路平專案根本就不完全 簡直是浪費錢 肥了那些承商跟地方首長的口袋
但是 一堆事情看頭不看尾的 就是為反對而反對 為叫囂而叫囂
因為對那些人來說 他們是為反對而反對 所以別人也是為反對而反對
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