Camry Hybrid的油耗有可能一公升上看30公里嗎? (第3頁)

gbc168
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21樓

2012-01-06 0:02

robber2011 wrote:
. CAMARY 油電

一公升上30KM 是不太可能的

光是2.5升的汽油引擎油耗在怎樣好也不太可能過15~16KM/L

再加個電動馬達輔助頂多上升一咪咪...

(恕刪)

你懂油電車嗎？

你開過油電車嗎？

你知道汽車起步靜磨擦大所以耗油嗎？
你知道油電車起步靠扭力大的電能擺脫靜磨擦嗎？

你知道油電車只要油門一放，汽油引擎馬上熄火0油耗，
永磁馬達立刻接手利用動能充電嗎？

你知道當你看到遠方紅燈減速時，你的汽油引擎噴油嘴還在噴油維持引擎運轉時，
你後方的油電車已經0油耗的在滑行，減速的能量還被電磁煞車轉為電能充電嗎？

你知道當你在停紅燈時，你的汽油引擎正努力的吃油維持引擎跟壓縮機的運轉，
而你後方的油電車正在0油耗的用電能在吹變頻冷氣嗎？(一般情況至少能吹10分鐘以上)

你一定不知道，因為你知道就不會說這種話了。

對了~補充一下....我針對的是~~再加個電動馬達輔助頂多上升一咪咪...這句話
而CAMARY 油電我也不相信能一公升上30KM
估計台灣用路環境平均是16~~~18KM/L

BK1968

BK1968
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22樓

2012-01-06 0:26

開車怕油耗？

那幹嘛買車！

概沒力油電車一臺售價要百來萬～

都花這麼多錢買，還怕油耗～

還滿希望油價一公升50元，這樣台北車子就不會這麼多！！

Yaoger

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23樓

2012-01-06 1:01

taihoo wrote:
同樣車重
在市區行駛
柴油車油耗絕對比油電車高

只市區，當然，同意！

inmyMatrix

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24樓

2012-01-06 1:14

gbc168 wrote:
你懂油電車嗎？你開過...(恕刪)

這位仁兄, 你不能只是把油電的好處寫出來

完全不顧到現實生活可能會發生的情況

引擎總是要運轉的

運轉就是要油耗的

以這種車重平均下來

說要到30, 真的是太強人所難

是有多少個時間在滑行

是有多少個時間在純電環境

我們是在討論近1.5噸的Camry hybrid

不是Nissan Leaf吧?!

沒這麼神啦!! 老兄

BLEOPARD

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25樓

2012-01-06 3:39

gbc168 wrote:
你知道當你在停紅燈時，你的汽油引擎正努力的吃油維持引擎跟壓縮機的運轉，
而你後方的油電車正在0油耗的用電能在吹變頻冷氣嗎？
你一定不知道，因為你知道就不會說這種話了。

請問純電待速下吹冷氣與使用車內電裝品
能撐多久會自動啟動引擎充電??

索性開過PRIUS
研究了他油電循環介面
答案是不到1分鐘
市區:高速 1:1 不刻意小腳
油耗大概20KM/L

所以沒那麼神

在不考量底盤
光內裝與空間爽度下比較

買柴油車一年要開2萬才會比汽油回本
則油電我想要開4萬才夠

約翰約翰

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26樓

2012-01-06 4:22

gbc168 wrote:
你懂油電車嗎？你開過...(恕刪)

大哥，油電車沒那麼神啦~
油電車省的油主要是低速，
高速時電池馬達幫不上太多的忙，
人家說的也沒錯啊，

一般2.5L的車，高速油耗能到16km/l已經很強了(我的映象中好像沒有耶)，
搭載2.5L汽油引擎的油電車平均油耗能比16km/L好一些已經算是很強了好嗎?

iverson21

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27樓

2012-01-06 5:09

BLEOPARD wrote:
請問純電待速下吹冷氣...(恕刪)

的確，只考慮油耗的話
可能一年要跑4萬，「進口的」油電車才省的回來
國產化也許會降低一點.....2萬/年挖鼻孔

話說「請問純電待速下吹冷氣與使用車內電裝品
能撐多久會自動啟動引擎充電??」
答案是1分鐘?

可能那時是電池是處於低電量吧
不然應該隨便都3、5分鐘以上

如果是行駛的狀態下，以保持純吃電的情形下
電池滿格大約也可以跑個2~3分鐘

單純的靜止中吹冷氣聽音響加上一些車內電裝品
應該不會只有1分鐘
謝謝指教

小鴿子

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28樓

2012-01-06 6:41

歐盟的油耗測試比美規的油耗測試更接近實際油耗

blhsing

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29樓

2012-01-06 7:19

小鴿子 wrote:
歐盟的油耗測試比美規的油耗測試更接近實際油耗

看來很多人都不知道台灣能源局所用的「美規」油耗其實是已經過時的舊制。美國現行的油耗測試程序已於4年前大幅修改，所得到的數據比歐盟的油耗數據更接近實際油耗。

但如果依照上一代Camry Hybrid的舊制美規油耗為39mpg而在2008年改新制後降為34mpg，也就是舊制數據比新制高了14.7%來看，拿到新制美規油耗41mpg的新款Camry Hybrid的台灣能源局油耗（也就是舊制美規油耗）應該將會是41mpg x 114.7% =~ 47mpg =~ 20.0km/L。

不過實際上路的平均油耗還是依新制美規油耗的數據會比較準，也就是41mpg =~ 17.4km/L。

gbc168

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30樓

2012-01-06 8:16

BLEOPARD wrote:
請問純電待速下吹冷氣與使用車內電裝品
能撐多久會自動啟動引擎充電??

索性開過PRIUS
研究了他油電循環介面
答案是不到1分鐘
市區:高速 1:1 不刻意小腳
油耗大概20KM/L

所以沒那麼神

在不考量底盤
光內裝與空間爽度下比較

買柴油車一年要開2萬才會比汽油回本
則油電我想要開4萬才夠
(恕刪)

高速跟市區1:1油耗平均20KM/L
我只能說你開車習性一定幾乎都在大腳
如果以你的習性來開柴油車,油耗應該在12KM/L左右

還有關於油電車怠速吹冷氣的問題....
1分鐘......真懷疑你有沒有開過PRIUS
我在電池6分滿的情況下都能吹15分鐘的冷氣了
滿格的話我沒實驗過....應該有30分以上的實力吧

在不考量底盤
光內裝與空間爽度下比較

買柴油車一年要開2萬才會比汽油回本
則油電只要一年開1萬公里就回本了
請參考PRIUS C