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更換煞車零件出現怪現象,請問正常嗎?


aceacen wrote:
我到汐止某維修toy...(恕刪)


供大家做參考

我用過一次 日本AKEBONO來令片 (道路版)
這可說是最像原廠的改裝來另片
煞車力道提升了
但是粉塵,噪音和價位
就和原廠差不多

適合希望小小提升剎車效果的人
(不希望有太多粉塵及噪音)

aceacen wrote:
我到汐止某維修toy...(恕刪)


看車吧
有的是日本製的有的不是


我的車子開了15萬公里,7年的車齡,其實它不曾出過問題,曾經換過輪胎,煞車皮與電池,我都是在原廠保養的,只是這次要做15萬保養時,我的朋友建議我不用回原廠保養,她是北部toyota的所長,她自己也是toyota的忠實愛用者,她說已經七年的車也過了保固,到外面居家附近找一家信譽良好的保修廠做保養與零件更換即可,如果是引擎,電路方面有問題是再回原廠修理即可.因為這兩部分牽涉到原廠的設計,他們擁有原始的規劃圖及較完整的檢測設備可供測試.而這次我還是回原廠保養,保養後豐田跟我說:我的煞車盤已經鏽蝕必須更換,而煞車皮也剩下一點點,建議一起換.
煞車盤鏽蝕可能跟我工作的場所有關,天天吹海風我想不鏽蝕都難吧.
Dwing wrote:
有甚麼根據用外廠的零...(恕刪)


原廠有可能用很大眾都合用的東西嗎

當然加減都會留個一手

有時買機械或3C類的產品

原廠都會用特殊螺絲

讓你要自己拆或外面修理店家都沒工具拆

一定要回他們公司才能拆的螺絲

colchicine wrote:
原廠有可能用很大眾都合用的東西嗎

當然加減都會留個一手

有時買機械或3C類的產品

原廠都會用特殊螺絲

讓你要自己拆或外面修理店家都沒工具拆

一定要回他們公司才能拆的螺絲


這跟所謂副廠零件沒多大關係吧?

另外

colchicine wrote:
讓你要自己拆或外面修理店家都沒工具拆


可以確定的是,外面修理店一定可以拿到特殊工具.

蘋果手機維修從不外包,為甚麼就是有店家能拿到零件幫人維修?
維修汽車請找有牌的技師
找不到乙級也請找丙級

筆者都是找乙級技師維修愛車

Dwing wrote:
有甚麼根據用外廠的零...(恕刪)

原廠件未必是很好,但外面的改裝件吹牛黑心也不少
如果開車溫和的人,用原廠煞車來另就絕對夠用了,也不貴
也不用冒風險用到有問題的料件,久久才會換一次 ,並不是每個人都有時間找有良心的店家
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
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