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我有沒有看錯= =? 同級車標竿...

Tarance wrote:
我挺樓主的言論!小弟...(恕刪)


說正格的,這個問題,其實還是得要政府部門立法強制要求,
不過,咱們的公部門啊~
唉~政治問題,不談也罷!

其實,整個汽車市場一直面臨著一個問題:「資訊不對等!」
這些安全配備及車子的詳細規格,一直存著在:「廠商不願提、政府不願管、消費者不想聽」的現像!
導致真正了解這些配備重要性的人,少之又少!

或許有人會說,買個車弄的這麼累幹嘛,我們又不是修車,幹嘛弄懂那麼多專業知識!

沒錯~大爺花錢是來享受的,不是來是上課的!
這種心裡,無可厚非!

但可悲的是,廠商就是抓住這點,對於這類的問題,四兩撥千金,能不提就不提!

其實,除了政府部門以外,還有一個很有用的利器,就是報章雜誌!
這些雜誌如果可以站在比較公正的立場,來看待這些事!
藉由傳媒的力量,揭發廠商這些技倆!
或許就比較不敢這樣有恃無恐的偷安全配備吧!
只可惜,現在的汽車雜誌,幾乎都淪為廠商廣告的文宣!
(有些雜誌買來,三分之一都是廣告頁,無言~)

其實,毐舌不是件壞事,如果不是以偏頗的角度來看待!
其實,毐舌反倒能夠幫助看清這件事!

再者,可能有會質疑,立法有沒有用!
大家想想,若n年前,政府不立法強制「騎車要戴安全帽」!
現在,又有多少人願意戴安全帽騎車(寒流來時例外啦,冷死了,戴著比較暖!)
若非這些安全帽的保護,恐怕會有為數不少的人被爆頭!

但~有了安全帽就天下無敵了嗎?非也,犛田照樣痛死你!
無論如何,安全駕駛才是最重要的!

小弟並非聖人(只是剩下的人,哈~好冷)!
也無法為民發聲、請願,甚至上街頭!

只祈望有那位善心大德,能夠將這類心聲,傳遞至立委諸公!
讓政府部門重視件事,小弟就算功德無量了!


小弟再補充一個例子來說明「資訊不透明」!

煞車系統是汽車 最最最基本 的安全系統!跑的再快,停不下來也是白搭。(不要跟我說要用撞東西來停下來。)

碟煞幾乎是所有車子的標配!
想問問各位,大家都了解自己的「煞車碟盤的尺寸嗎?」??mm,是「通風碟」還是「實心碟」?

一:消費不知。
二:絕大多數的汽車DM也都沒提。(各位可以去翻翻)
三:業代也不見得清楚。
(小弟的真實體驗,去看OutLander時!
我:「輪框是17吋,那麼煞車碟是多少mm的呢?我看DM上也沒提耶,可以請你告訴我嗎?」
業:「(呆了一下),17吋的輪框,可以裝16吋的煞車碟。」

換我呆了:16*25.4=406.4mm,我的媽啊!超跑都沒裝到這種Size的吧!)

如此的資訊不對等,買方完全被賣方牽著鼻子走!
若沒有強制力介入,來提升這類安全性配的規定的話!

恐怕,接下來的車商,只會有樣學樣!
壁隔老王都偷了,我幹嘛不偷,偷吧!

對消費者來,倒底是「福」還是「禍」呢?

台灣人只買看的到的配備~
還有能不能幫你省錢哩!
我爸自稱可以當修車廠師傅也是說了一句經典話:
開車開慢點~ 年輕人終究是年輕人~
當你說啥安全配備 他就說你真是亂說嘴等等的~

不然mondeo 2.3才88.9萬(折扣完更低哩~)
ESP+4SRS為何不買?!
duratec系列引擎已經快10年了! 很穩定!
durashift 6速就是aisin的 也很穩定啊!

說歸說啦~ 聰明的人會先買和泰的股票來放!
到時候直上lexus
Moral Principle~ I'm still learning it!

loveeva30115 wrote:
只能說…TOYOTA...(恕刪)


只能說…TOYOTA還不錯!
但…和泰…沒藥醫 +1

不知這篇會不會被冷凍起來…唉…媒体…
ryancjwu wrote:
http://tw....(恕刪)

同級車 他是指2.5等級還是2.0等級??
還是大型車??
他說的ABS防鎖死煞車系統、BAS煞車輔助系統與EBD電子煞車力道分配系統
福特mondeo都有
而且mondeo用的鋼材是硼鋼比980鋼還好
看到作者資力還寫出這樣的文章
理由可想而知了吧

ryancjwu wrote:
小弟再補充一個例子來...(恕刪)

這個問題你要跟"goldhusky"討論一下
他對馬力跟致動力有很深的研究

goldhusky wrote:
240P跟制動 實在想不出相關連的邊
240P很強 所以大家都開很快?
阿你又說100-0km剎車性能
在怎麼馬力強大 還不是從100-0km

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=2191245&p=6

錢錢錢
一切都是錢
再來是妥善率

只要價格不要訂太高
二手價又好
讓我開各三年賣掉不會賠太多

在台灣就賣的好
這些配備就是要錢
到時候要賣
會賠的比較多

如果要求這麼多配備
老實說
我覺得制動系統才是真正要升級的地方
只要縮短個5-*10CM的煞車距離
很多事故就沒了

但是什麼配備都加上去的結果
就是一台100萬的車可能要賣到120
120要賣到150

滿足了妳們
卻失去了訂單
他是企業家
不是慈善家

所以最後就造就了這樣的局面
記得多年前陪同事到這個廠牌展示間看車, 同事問到為何沒有這些安全配備, 結果銷售員很快的回答 :

我們公司最體貼用車的人啦 ! ABS/Airbag/EPS ... 這些東西難得用到一次, 可能您賣車的時候都還沒用到, 那是種浪費, 所以公司給您最實用的 HID/LED/DVD ........... 天天都用得到, 那才值得啊 !!
台灣人民族性就是一窩蜂
買東西不會稍微去了解一下產品內容
人云亦云的
這種現象也不是只有發生在買車上
文章第一段已經開宗明告訴大家重點是核桃木飾版跟皮椅了,第二段是影音系統,第三段才是安全配備,這順序不是很清楚了?
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