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10.5 altis 下坡轉速上升正常?

每台車都是醬吧
知識不足喔
下次換記得換低速檔

gn00415 wrote:
原本是1000轉左右 時速50~55 然後下坡時 轉速從1000變成2000轉 引擎聲音變的有點大 回到平坦的路面後 轉速又回到1000轉
同事跟我說自排車 有斜坡邏輯系統 所以我的狀況是系統做動 還是變速箱有問題?
平常開都沒有問題 只有下坡才會
不知道是不是就如同事說的斜坡邏輯系統?


斜坡邏輯系統??

是我孤陋寡聞嗎

還有這最新發明咧
所以說在台灣無照駕駛根本就不犯法

因為就算考過駕照的人也跟沒考一樣

那位啥無照駕駛要罰??????

master1899 wrote:
斜坡邏輯系統??是我...(恕刪)


的確是~怎不google一下?
我家的萬年四速自排變速箱也有這個功能唷@@
很多變速箱都有斜坡邏輯功能, 有很奇怪嗎? 沒聽過也來笑別人喔?
阿不就算動降檔嗎~....考過手排車的應該都不陌生吧~
其實也不用或爬文..
把車主手冊拿出來..一切問題就不是問題..

說也好玩..一堆沒有ALITIS車主手冊的都知道答案
有手冊的車主..卻不知道..


shinn1011 wrote:
每台車都是醬吧
知識不足喔
下次換記得換低速檔
...(恕刪)


你確定每台自排車都是這樣?
竟然還可酸一下樓主??~~

自排車最簡單的邏輯就是,速度愈快會自動換成高速檔
但下坡時在不踩煞車下,車子速度愈快,所以自排變速箱會跳換高速檔,變成不符合實際開車路況須要
早期很多車都有這個缺點,而目前路上跑的還是蠻多車都是這樣,我的車目前就是這種

基於這個缺點後來才發展成樓主這種可以判斷下坡的系統

所以並不是每台車都是這樣
只是剛好你開的跟樓主開的都是這樣
這是很單純的引擎煞車而已 不是車壞掉
引擎煞車機制啟動時,轉速一定會提高的
不論你是開傳統自排或CVT尤其是手排
請謹記關鍵句"長下坡,排入低檔位,善用引擎煞車"

如果沒有引擎煞車輔助你下坡的減速
長時間下坡都只靠來令片和碟盤的制動力
你應該可以想像到會發生什麼事情吧
無疑是一種慢性自殺

變速箱所謂的智慧坡道邏輯系統 的確是存在的
N年前的本田喜美型錄上 規格表就有寫出來
現在已經是很普遍的東西了 只是沒有大書特書
特地寫在規格表上可能還會被笑 並不表示它不存在

簡單來說 它應該有一個感應器 測知車輛目前是在上下坡或是平路
如果是上坡的情況 它會自動避免升檔 讓你保有足夠扭力可以爬坡
換成是下坡的情況 也會自動維持低檔 確保引擎煞車的作動
開自排的車主 因為一直維持在D檔 就忘記有這些措施在為你分勞解憂

開手排的車主 則是都要靠自己的判斷 若搞不清楚情況 也是同樣危險
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