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全世界最省油的油電小車 終於出了 TOYOTA AQUA


kyoufu294 wrote:
油電車那裡會是賠錢貨 去問問那些開 RX450H CT200H PRIUS 的

台灣油電車加一加 至少 4000 台跑不掉

百萬車 但開好幾年跟本不會壞 耗材又比一般汽油車省

妥善率超高 那裡賠錢了 ?

到是一堆歐系車 妥善率超差 環保材一堆

光是開 2 年 後面來討的錢就是嚇死你 ..


你又要最新科技 超省油 又要人家車價 賣你國產車的錢

天底下 有這種事 ? 你來當老板都不可能 ..

想有最新的科技 本來就是要多付出一點 全世界皆然


台灣 prius 電池 4萬

目前沒人壞過 都6-7 年車都有

國外幾百萬台 PRIUS 在路上跑

他們的家族論壇 跟本沒看過電池自然壞過

只有大撞撞壞過

不用煩腦這種事了


至於售價 當然進口的 一定貴

放心這台不可能會引進的

引進會打掛一堆車 ..


你嚇到那些開柴油車的了
就已經市佔率很低了
再這麼補一槍
小心自衛隊來跟你筆戰

vf726876 wrote:
也可以呀!但要找1千...(恕刪)

硬凹範例中,經典中的經典~

vf726876 wrote:
看來不可理性討論!!


的確這邊的人都很理性跟你討論,
比較的基準點不同就不該拿在一起比較,
我比較喜歡舉同樣基準的例子,
例如柴油跟汽油車比較,
就會舉Focus 2.0 & Focus 2.0D做比對,
當然同車款的配備還是有差異,
比對時也會將兩者配備考慮進去,
這樣才是理性討論,莫名其妙拿別人寫的Yaris vs Prius亂比較的結論來說嘴,
被炮了再指謫這邊是神區,到底誰才不理性?

對了,我是反T人士,有機會炮的話肯定會炮,
但絕不是沒根據沒道理的亂炮。
fdfdftr74 wrote:
我猜台灣至少賣80~...(恕刪)

柴油車、油電車
都好幾年前就討論過
而且討論過很多次了
結論都一樣:沒有比較省!

光車子的價格就讓你多花幾十年的油錢了
之後的省油只是安慰自己的幻想而已
精打細算油錢卻不精打細算車價的無厘頭人還是很多

油電車在我有生之年完全不會考慮
商人研發油電車不是為了環保
而是想從有這樣理念的消費者的口袋撈到錢!
如果商人真的那麼愛環保
應該把生產線都撤掉來種樹
要省油,日本的小車一堆都有超過25km/L的實力,現在已經有油耗超過30km/L的車款了,引進那種小車不是比較便宜又實惠?

seatree wrote:
要省油,日本的小車一...(恕刪)


你可以舉例一下有哪些小車嗎? 我目前還聽過這個傳聞

平成快槍俠 wrote:
柴油車、油電車都好幾...(恕刪)


上面的文章你可以看一看,因為你一直用你自己的角度去看 (車價跟省油)
其他的安全性配備,進口車,油電車因素你完全都不看,那是要比什麼?
按照你的方式來看,那買雙 B 的都是笨蛋
因為同樣 cc 數的國產車跟雙 B 一比,那價差可以加油加到車壞掉
問題是可以這樣比嘛?


My Blog - http://webapp-tech.blogspot.com/
jackyliu wrote:
上面的文章你可以看一...(恕刪)


有些人 就是一聽到 油電車 油電車 喔 好貴阿 會修理死阿

他跟本不去研究 什麼叫油電車

還有台灣引進的油電車 到底配了什麼好料

自己在那邊 好貴好貴 聽說聽說 滑不來滑不來

一切都是用價格在看事情 真的很有趣 ..

好料當然貴 好料又貴的有價值 又耐用

有能力為何不買 ? 除了沒錢例外 ...
最省油的不是這台嗎??
Volvo 的 V60 Plug-in 耗油量 52.6km/l

seatree wrote:
要省油,日本的小車一堆都有超過25km/L的實力,現在已經有油耗超過30km/L的車款了,引進那種小車不是比較便宜又實惠?

如果你說日本10-15或J08測試的結果...參考就好
10-15用在小車超級不準, 跟歐盟標準相比打7折也是有可能的
也就是說30km/l的車用歐盟標準測可能只有20km/l
但用在大排氣量大馬力的車子(3000cc或200馬力以上)測試結果則跟歐盟幾乎一樣

J08有好一點, 但小車的數據依然比較樂觀
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