atoss888 wrote:
我指的是..那台vi...(恕刪)
不是被撞翻的
是箱型車被撞到後開始側滑
急踩煞車才翻的
(那種箱式的車 或是底盤較高的 遇到狀況 第一是抓緊方向盤 不是急踩煞車)
milkcar wrote:
撞擊點完全不一樣
拿車頭撞車腹
有點像拳頭對肚子
還撞輸的話
可以說是黑心車囉
小車較矮,大車較高,小車以鈑金和車體結構去撞大車的鈑金和底盤,能有這樣的結果算不錯了
TOYOTA設計的可潰縮結構確實有發揮功效,完全不像網路上說的那麼不值
supertaiwan wrote:
CAMRY 2.0E...(恕刪)
我換車時也是Altis及CAMRY間做出抉擇
後來我選擇CAMRY
我買車前分析CAMRY會比Altis油耗多出10-15%
以我一年開13000公里左右的用車習慣
一年會多出幾千元的油錢及稅金
但車子的舒適性及使用心情會差很多
買Altis心中會有一些遺憾
所以就買了CAMRY
經過兩年多紀錄CAMRY的花費
總哩程30,000公里總平均油耗10.5km/L
總共加油費用70,550元 約2.33元/km
總保養費用(含兩次鈑噴多花了13,500元)21,163元 約0.7元/km
燃油及保養合計約3.03元/km
保險及稅金71,374元 約2.36元/km
以上基本用車成本約5.39元/km
其實CAMRY的油耗和N牌1.8差不多
與CEFIRO比的話則是省下來的油錢就可以拿來保養了
至於安全性CAMRY車身較高
在高速公路上120km/hr感覺不出速度
剛交車上高速公路時一不小心就到13X了但還是很平穩
Altis曾借同事的車試過在
省道70以上遇到路面不平很顛有點要翻車的感覺
如果當家庭用車CAMRY是首選
如果跑業務Altis較為經濟
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