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國產車主動安全&致歉非洲toyota-烏干達rav4勝台灣rav4

小弟以前在進口日本貨的代理商上班~
依照日本人的習慣~
如果賣得不好~講話要小聲~因為可能會被收回代理權~
如果賣得超好~就可以跟日本人大小聲~
所以這要問台灣的Toyota~
他們應該會比較清楚啦~佛曰:不可說~
又也許台灣人喜歡聲光配備勝過安全氣囊~
也喜歡砍價~所以囉~

艾力 wrote:
文章歡迎轉貼但請附上...(恕刪)

說實在的,連Volvo在台灣都沒有九顆氣球了
或許台灣人的戰鬥力真的是舉世聞名
堪稱台灣奇蹟!!
看您這麼用心,
我也幫忙翻譯一下,
您提供的銷售排行如下:

1.Juke(Nissan)
2.x-trail(Nissan)
3.van guard(Toyota)
4.RVR(mitsubishi)
5.Forester(Subaru)
6.harrier(Lexus RX)(Toyota)
7.land cruiser Prado(Toyota)
8.Dualis(Nissan)
9.outlander(Mitsubishi)
10.Rush(Toyota)
11.Lexus RX
12.RAV4(Toyota)
13.legacy outback(Subaru)
14.CR-V(Honda)
15.Cross road(Honda)
16.Murano(Nissan)
17.Impreza XV(Subaru)
18.Land cruiser(Toyota)
19.Pajero(Mitsubishi)
20.Escudo(Suzuki)
21.sx4(Suzuki)
22.Skyline cross over(Nissan)
23.Jimmy(Suzuki)
24.Bego(Daihatsu)

艾力 wrote:
文章開始前我要特別跟烏干達和非洲的toyota致上最深的歉意,上一篇被動安全文章我說台灣toyota=非洲toyota ,我錯了,應該改成台灣人開的toyota安全性連非洲toyota都不如...(恕刪)


上次就拜讀過大作了(完整又有笑點),這次5分先奉上。

台灣人最需要的外來訊息不是完全被蒙蔽就是選擇性的視而不見,

普遍自滿於島內的現狀、新聞走不出台灣,連帶影響消費行為與習慣,

也因此思考方式以及視野就只有眼前的25公分;當然,近視的人口也太多了。

要進步就是要往前看,看看先進國家,

他們的人民在想什麼、他們的政府政策是怎麼規劃....

別人把車當交通工具,

但是造車以及用車觀念是時時刻刻在關注駕駛人、乘客、路人還有動物,

生命權都是平等的,要享受奢侈配備,那就多掏出一點錢。

我們不止把車當成交通工具,還是家的延伸,

付得大錢的人可以住豪宅,可以享有堅固無比保全完備的保護;

付不起大錢的人只能乞求最起碼的遮風避雨,但是住得安不安全,那是你家的事。

所以生命權是不平等的。

Peugeot 406 D9 2.0 Sedan & D9 3.0 Coupé
先送5分,

看看網管能忍多久....

等者被回收.
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
為什麼台灣的媒體不是很強,怎都沒有人要去報導這些東西勒!!

台灣人的命果然不值錢阿~

艾力 wrote:
文章歡迎轉貼但請附上...(恕刪)


圖文並茂

duomaxer wrote:
所以主動安全跟被動安全這一回事的資訊,該是誰來發布比較好??

不然很多車場應該都寧可配DVD這一類的吧??


期望媒體做這個比較有點不切實際,大家都是混口飯吃

我也覺得由政府開始推會最有效

其次就是消費者自己的認知吧

當消費者自己選DVD不選安全配備 那誰也救不了
毒舌但中肯車評請看http://badman520.pixnet.net/blog
願意付錢給媒體
用不同的方式來呈現
甚至用新聞的方式來置入性行銷

不過真正好的東西不用介紹太多
消費者自然就會知道
樓主新苦了~5分奉上

在台灣想買安全性高些的車款真的要多掏些錢
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