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4年的camry冷氣壞了,要修理上萬,算是買到車王嗎??

雖然一般壓縮機很少壞,但4年還好啦,4個月就比較扯了...

去有信譽的名間保養廠修看看,搞不好沒多少錢,就像樓上說的,他的ACCORD原廠開價3萬,民間保養廠找出問題,只修了800
Boni_Nina wrote:
我上一輛車是號稱修的...(恕刪)


哈哈!!!這麼雷同喔 也是Tierra 10年冷氣掛點

我今年3月 因為原本Tierra 1.8也因為開了10年(2000/Apr.購入)想換車,
後來改買馬三5D, 想說車子估給馬自達業務讓他楚裡,代業務看車時, 很糗的事發生了,
冷氣當場給我會動但不冷 哈哈
後來業務說照估給他他去修, 隔兩天他把車子做了美容 冷氣也好了
問了一下他修多少 他說1千多吧 (也懶的問哪裡壞了...反正賣掉了)

冷氣能撐多久沒一定的 有時候也跟平常使用習慣+運氣有關吧
有些人平常冷氣沒關就直接熄火 然後下次開車又直接發動連同冷氣(不知這樣是否會有影響壽命)
樓主要不要試試看一家叫做耐迪汽車的...在汐止.

他有網站

http://www.nai-di.com/

你不妨試試看.如果你的車以經過保固的話.

因為我的E60到原廠就要給我換壓縮機什麼鬼的.....花個兩萬多,工資還不算在內..

開去給耐迪看,花了九千五目前冷氣弄得比新車還要強

您就參考一下囉~
蒸發器壞掉要花上萬是正常的,因為整組中控儀表台都要拆下,前幾天我認識的電機行也在拆一台07年的CAMRY,豐田車這個蒸發器的零件,雖然是DENSO的材料,但鋁的用料真的很薄,用三年四年壞掉,一點都不會覺得奇怪...
Chaojun0415 wrote:
哈哈!!!這麼雷同喔 也是Tierra 10年冷氣掛點

我今年3月 因為原本Tierra 1.8也因為開了10年(2000/aPR.購入)想換車,
後來改買馬三5D, 想說車子舊估給業務,代業務看車時, 很糗的事發生了, 冷氣會動不冷 哈哈
後來業務說照估給他他去修, 隔兩天他把車子做了美容 冷氣也好了
問了一下他修多少 他說1千多吧 (也懶的問哪裡壞了...反正賣掉了)


看來我比你好運一點點囉
我的車可能在最後跟我相處的那段時間都在硬撐著
不能在離開我之前漏氣
所以撐到離開我換新主人了才讓冷氣斷氣
想到這點真令我感動
現在路上看到同款同顏色車
我都會注意看一下車牌
看不會再看到它(我也不知道新車主有沒有重新領牌)

看來福特向來被日系車主嘲笑的"黃昏牌"冷氣隨便都可以用個10年
用10年都還會被嘲笑
那我猜一般日系車應該都可以用到20年都不會壞吧

我現在的Focus都會在電門關掉前
先把冷氣關掉
音響關掉
看這次可以撐幾年
目前已經2年多了

hiwang wrote:
那就多付一些錢讓汽修科的賺!
...(恕刪)






能幫你的大部分是你文章中似乎看不起的"汽修科"朋友~
ssminglin wrote:
能幫你的大部分是你文...(恕刪)


的確
跟技師博感情
是開車人很重要的一部分
不懂車就要問
問的越多知識越多
越可以幫自己省錢
那技師為何要白白的輸出他的經驗跟知識?
當然只能靠私下的交情
多交些汽修科的朋友只有好處不會有壞處啦
汽修科在汽車版上應該要得到相當程度的尊重才對
哪天台灣尊重高職畢業的技術人員可以像尊重大學裡的博士一樣
那我們的工業水準就可以跟歐美媲美了


煩耶ya wrote:
誰會查??你會嗎??...(恕刪)



很多人都是對車輛報有熱忱才去念的,不是你所說"不得已"!

當你開著車要去了解生命中更多東西的時候,車壞了

你就是要拿錢去拜託這些你所謂的"黑手","不正常的高職汽修科",的車輛維修員!

Boni_Nina wrote:
看來我比你好運一點點...(恕刪)



福特的冷氣向來以強冷出名呢.
大大應該是買到車王沒錯
家中有3台toyota都沒有這問題耶,3台車如下
14年的進口corolla 1.8 沒問題(開了30萬公里)
10的的國產Premio 2.0E 沒問題(開了20萬公里),只有小小的吃機油
8年的Vios 1.5G沒問題(開了10萬公里),只有皮帶機機叫(前年原廠處理好,免費,設計問題:冷凝水滴到皮帶),車子抖動(今年年初花了5千多,更換引擊腳ok)目前投好壯壯

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