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自動水平調整


ziemaeas wrote:
我很好奇 要是 這種...(恕刪)


這個功能說穿了就是怕燈打太高會影響對向駕駛的視線,
我記得原廠配HID燈是一定要有這個調整功能,以前是手動
自動都可以,現在有沒有要求自動調整不清楚,總之沒有
這項配備原廠就不能推配HID的車子,因此對駕駛來說
其實是不用刻意去驗證這個配備的運作的,不過人總是
有好奇心嘛,我新車的時候也驗證過一次,因為剛好開到
黑黑的山路,有一個小叉路是有點陡的爬坡,車子轉上去
立刻停車(當然四周都沒車),就可以明顯看到大燈角度
往下掉,試過一次之後就懶的再理它了!

superhonhon wrote:
要怎麼驗證頭燈的自動...(恕刪)
試看看車震的時候不要關大燈
96-桃山、喀拉業山 97-玉山主峰 98-石門山、合歡主峰、奇萊南峰、南華山 99-伊澤山、大霸尖山、小霸尖山、加利山 100-合歡東、北、西峰
提出個問題討論這個自動水平調整,在山路多的台灣適用性.
自動水平調整原意是當車載物或人員時,車身本身水平改變調整大燈角度,使其與路面維持固定角度(避免打飛機和打地瓜的情形)
但在長上坡與長下坡山路路段,上坡時此自動水平會讓車燈變成打地瓜,下坡時會變成打飛機,是無法維持與實際路面一個固定的角度...好意的功能頓時變成了危及行車安全...
有人研究過這種現象嗎?如果我的問題有錯請指正...謝謝
steven591120 wrote:
提出個問題討論這個自...(恕刪)


水平調整的感應器 位於前輪下三角與後輪下三角架上 作用是當前輪高 後輪低時 將大燈投射向下 反之一樣 所以不管上坡或下坡 只要車身的懸吊沒有改變負重比例 水平調整是不會動作的~~
steven591120 wrote:
提出個問題討論這個自...(恕刪)

diehard1 wrote:
找條暗一點的彎道轉彎...(恕刪)

他問的是水平說~大哥
打方向跟上下應該感覺不出來喔
各位大大好
頭燈水平感知器~~在後車廂下方唷~~
簡單說就是~~後面太重(前面就會高起來)
所以後面太重 燈會往下調整
當下波路段變成屁股翹起來~~相對的車頭往下
會稍微往上微調~~不明顯
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