• 8

TOYOTA官網已有YARIS上市前的活動宣傳

rey_su wrote:
我沒記錯的話 yar...(恕刪)


如果你有開過這種儀表板在中央的汽車如VIOS, X-TRAIL,你就不會這樣說了!
基本上放在中間由於高度較高,所以反而在閱讀的方便性上更強!!!
儀表板置中真的是習慣問題
剛接觸不久時 真的很不習慣方向盤前空空如也的樣子
但習慣後就真的沒什麼感覺了
小弟上一款車就開VIOS
不過因為少開,朋友又打算接手
就賣他囉~~

不過個人也不太喜歡置就是

還我那個本來不該被換掉的變速箱!!!!!!!!

話說回來...
開我妹的VIOS總覺得爬坡加速力道都不夠....
YARIS....會不會這樣咧......
jingo8097 wrote:
會不會爬坡不夠力啊...(恕刪)


爬坡...1.5L的車車友爬坡力可言嗎?

我親眼看過兩次...VIOS 1.5L 上合歡山時龜爬差點倒退嚕的...
車子會倒退或是上坡沒力不是因為車子不夠力,而是駕駛方式有問題,在爬坡的時候必須使用三檔甚至於一二檔來上坡,總不能老是放在D檔,就跟開手排碰到上坡必須退檔是一樣的道理,並不是任何車都擁有Viper的怪物級動力,而自排就算是有自動向前推進的特性,也得看看坡度大小,坡度過大依舊必須踩煞車,否則任何車一樣都會倒退,這是駕駛方式錯誤跟車輛無關

gladiator wrote:
車子會倒退或是上坡沒...(恕刪)



同意
善用變速箱檔位,現在的車子要爬不上合歡山或是倒退嚕?很難啦~~
jingo8097 wrote:
還我那個本來不該被換...(恕刪)


同樣的引擎少了尾巴,如果車重可以減輕一些的話,當然對加速
力道的提升是有幫助的.
1.5還想多有力,差點倒退嚕的那位駕駛可能還搞不懂D檔下面的 2跟3是幹麻用的 .
沒錯沒錯...
就等於我朋友的爸爸還存有一個觀念~小CC數的車車跑不上坡...那我想台灣不知道多少台車在倒退嚕拉...
或許會比較沒力~但是只要善用檔位...一樣是可以爬山低!
下山也可以~不過還是不能當手排來開~但至少會比你一直踩煞車好...
前頁鈴木兄貼的內裝圖是四門版的Yaris,不是掀背款的,外觀內裝兩者均有所不同。

台灣的內裝應該比較接近歐/日規,可參考 德國日本網頁
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?