VINVIN1221 wrote:要爬山有力 只有柴油 or 汽油turble....i30 crdi,focus tdci,mondeo tdci/eco要省油又要爬山有力,只有柴油.......i30 crdi,focus tdci,mondeo tdci要省油/爬山有力/省稅金/大空間/好隔音/好超控.......i30 crdi 說的不錯!但自可不可以改一下turbo not turble沒turble這個字吧有trouble煩惱麻煩憂慮這個字倒是...
樓主您只是捨不得踩油門啦同個路段上次就跟在一台escape 2.3後面最快的時候也有5,60km/h在escape前面的x5已經跑不見還是樓主覺得那段路沒有跑80,100就算沒力?那當小弟沒說過上面那一段話...
軒轅浩 wrote:敢問你是開哪一台車....(恕刪) 法拉利也是可以開40KM的這就好像以前在其他機車板看到"我騎125超250~那台250真爛"的文不是人人都想開快車的補充渦輪汽油引擎還是比一般汽油引擎好很多畢竟他是強制進氣的但還是比不上柴油...
柴油也是會受到高山影響的!只是TURBO LAG會較嚴重 出力分布會延後但是力道湧現時,仍是勝過汽油車不少!FX35是很優 但車重+高山確實會讓油門反應降低!如果你說他都維持在一~二檔開,那我沒話講,肯定也是很猛
dss wrote:樓主您只是捨不得踩油門啦同個路段上次就跟在一台escape 2.3後面最快的時候也有5,60km/h在escape前面的x5已經跑不見還是樓主覺得那段路沒有跑80,100就算沒力?那當小弟沒說過上面那一段話... 不知您說的路段是哪個大禺嶺到合歡山莊幾個陡坡都是髮夾灣,車速絕對很難達到5,60km/h小弟我已經算是很大腳囉我的最快紀錄從花蓮機場到台北市國道三號辛亥路出口是2hr18min(tercel)蘇花過彎都有輪胎聲(過彎時也才60~80km/h)
Leonnel wrote:上次上武嶺碰到FX35,也是輕鬆自在超過去,FX35在高山上完全展現不出平地上的實力。...(恕刪) 不可能吧, 我的渦輪車馬力比FX35還小, 爬合歡山都只覺得稍微虛一點點, 真要踩油門也是會衝.