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買車要買省油的還是買安全的??

在台灣地狹人綢,車輛眾多,交通事故又非常多,但是看看新車銷售數字,即不難看出消費主流意識在哪!
省油,新穎,舒適,保值為主,主動被動安全是不被考量,是因為投機心態做遂,我不會那麼倒霉會遇上.
省油即是省錢,是日常開銷中看的最明顯,為安全了不起在路上走內側慢慢開不就搞定.
國產車注重安全車身之品牌,大多賣不好是正常,並非是其不努力促銷.
不過小車其便利性及省油是事賓,但是安全與否就只靠運氣.除非立法強制要求小車投較高之產險及乘員
人壽意外險,
台灣人的價值觀
就是要好喝,好聞,好看
而且俗擱大碗

所以吃進大部分人嘴裡的東西都是便宜耐放的人工添加物果汁,冷飲,冰品,麵包糕點
開上路的車自然不能沒有電動椅,DVD,恆溫空調,天窗,皮椅...這些看的到,摸的到的配備

可是明明大部分車主的所得不高
能買的車子就是50~100萬這等級
車商給了以上的配備
只能在車體結構與主被動安全上東刪西減

而政府不只受到食品商,化工廠的壓力
對食品安全疏於把關

本地組裝廠的壓力
也讓交通部遲遲不敢對車輛主被動安全配備訂出更嚴格的標準

少數注意安全又小有經濟能力的車主
看完本地組裝廠印的配備表後
只能夾著LP買頂級車型
被迫接受一堆bundle sale 配備

或是轉投進口車懷抱
忍受據點少,昂貴,又差勁的後勤維修

這就是開發中國家的全民共業

這問題有解嗎?

當然有!
時間就是最好的解藥
等人均國民所得到美金25K以上
上面的問題可以解決大半

要不就得多幾起 胡市長座車翻覆壓斷手 這類的頭條新聞
或是立法院全院連吃三十年的OX全都是昱伸生產
且要發生在高官立委身上
這樣尋常百姓的苦悶或許可以提前紓解



wind lu wrote:
要省油更要安全~所以...(恕刪)


可是要拿車室安靜來換的話,似乎就要再考慮考慮了!
原來以為是希望,結果是小鴨子..........

可是欺負人的不是電風扇嗎?
在有限的預算下,
要發揮最有效的安全性,我選福特!

看見福特的車,發現省油與安全不是魚與熊掌,不需兩者擇其一,反而可以同時擁有
而且要鋼板有鋼板,要鋼樑有鋼樑,要內鐵有內鐵,再加4SRS+ESP

省油, 安全, 便宜, 容易養, 樂趣, 我選福特 TDCi (其實是沒錢+怕死)
省油(沒錢),安全(怕死),便宜(沒錢),容易養(沒錢),樂趣(愛玩),我選福特 Focus TDCi

開車二十年,我的心得:安全第一
我守規矩,所以我不擔心撞別人
我擔心被別人撞,被不守規矩的人撞
所以買車我會考慮安全性

小車省油? 去問tobe m'car 車主看看
省油---柴油、油電、、、車輕
安全---進口、專職安全---
用途---市內、高速公路----

但最好考量保養費的高低---等等
FORD F550 昨天在羅東遇到的 好像是這台車
不過車子是黃色的 mark是隻羊 很屌...

jcpapa wrote:
新聞被丟到垃圾桶了買...(恕刪)


進口車不合理的稅制才是主因
不然誰想買不安全的車
maccc wrote:
進口車不合理的稅制才...(恕刪)

進口本來就有關稅問題
其實國產車跟進口車的一樣有稅率的問題
只是進口車要繳兩次稅
出口國的稅跟進口國的稅
國產車也有安全的
去年有人人酒駕內逆向撞死人
T排的兩個當場死亡
歪掉H的只有輕傷
喝酒開車的人真的很可惡

jcpapa wrote:
2011 monde...(恕刪)


MONDEO可是裝上國產少見300MM以上的碟盤呢 你說呢?
先做好功課再講吧
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