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TOYOTA 原廠修車能力@#$%^&

以小弟的經驗 原廠只有在保固期能回去換機油.剎車油.變速箱油
冷卻水而已 保固期內非保固東西 一律外面優良保養廠換 便宜料又比原廠好
例電瓶.輪胎

之前福特版有位女性車主 變速箱出問題原廠報價1X萬
結果外面保養廠換個1.2000的控制器 就藥到病除了
smallking wrote:
小弟車子幾天前冷氣不...(恕刪)

TOYOTA維修一律只有一招...........換新的
問過以下幾個

1車門被撞凹

答案
因有安全疑慮
只能整片門板換新
不可以板金
光門板就要八千
烤漆另計費
後來
外面保養廠烤漆含版金
2500解決

2正時皮帶

原廠說因滿八萬要換
問不可以維修或檢查有需要再換就好嗎
答案是不可以
因為有安全疑慮
連工帶料需要上萬元
後來
外面保養廠幫我檢查
8萬還很新
10萬還很新
12萬還撐得住
15萬才換了
換一條連工帶料(公司貨)
只要7000元有找

3冷氣室內外循環壞了

原廠說整組需要換掉
約要近萬元
但因為沒有安全疑慮
所以不建議修
等到全部壞了再說
後來
外面保養廠檢查
很不削的跟我說
那是中區的TOYOTA喜歡另外裝上一組濾網
原車設計是沒有
拔掉就好
費用0元

其他
還有
原廠的音響牽車
不到一個月就叫業務遷回去維修
結果後來不到五年
音響又壞了
回原廠詢問
答案一律只有
很抱歉
已經過保
而且另外加裝的DVD不屬於本公司
只能全組換新的
開始推薦原廠的DVD
裝到好要8萬
拜託~
當初會裝DVD
也是業務說是原廠
我們才肯裝
而且問說剛遷車就壞音響
一律推說原廠無維修紀律
這樣下來
我如果還在你們那邊維修
那我就是白癡

結果就是
我從3年5萬的原廠保固後
就再也沒有回去TOYOTA保養與維修
而TOYOTA也不再是被列為第一考量的廠牌
我想
TOYOTA少了我一個客戶
他們還是不會倒的
所以不需要我這麼死忠的支持

chiu700807 wrote:
以小弟的經驗 原廠只...(恕刪)


那篇我有看過 = =''

那才是最誇張的。
TOYOTA原廠也讓我有一次不愉快的保養經驗, 雖然沒有開版大那麼誇張, 但也是讓人很不爽.

話說有一次回到新莊TOYOTA 保養(車已過保固), 車放在保養廠後, 我就回去上班. TOYOTA突然來電告訴我說電瓶壞了, 沒辦法發動, 慫恿我換免保養電瓶, 我問他幾安培的, 他就支支吾吾答不太出來, 又告訴我如果不換電瓶, 車現在辦法移動, 我也開不回去. 電瓶效能會逐漸降低這我承認, 但是沒那麼巧吧, 我都可以開車進保養廠, 你們的維修師父也可以發動車並將車子開到維修線, 現在你告訴我電瓶壞了, 沒辦法發動, 我不喜歡這種強迫推銷的感覺, 尤其是經過專業訓練的原廠講出這種話, 於是我不太高興地告訴他: 我下班後自己過去發, 你不用幫我換電瓶.

從此, 我再也不想去原廠了.
monera0414 wrote:
TOYOTA維修一律...(恕刪)


天阿,不會只有一條原廠皮帶含工要七千,還有其他幾顆舵輪吧?

進口車含工也不到一半的價格
這位大哥:他說的是正時皮帶喔~
並不是一般發電機、冷氣等等的皮帶。
所以7000元算便宜的。
有些車點火正時是以鏈條來控制,相對的使用壽命來的長一些。

smallking wrote:
小弟車子幾天前冷氣不...(恕刪)

我很好奇硬體看的到的好處理
但如果是要動到車子的電腦控制
外面修車的有辦法可以幫你做到診斷和調整嗎
原廠技師一直都不是Engineer,他們是Changeneer(別查字典,沒這個字的.但這個字在很多業界中皆已使用多年)
對他們而言系統故障管他是什麼零件有問題,整套換成新的就對了.

smallking wrote:
過了一小時後
專員拿個估價單
巴拉巴拉總共有四項
壓縮機,散熱器 ......etc
17280元,
全部要更換
當場我就傻眼,不過還是跟專員說我回去考慮一下
拿了更換大燈燈泡帳單140元就去櫃檯買單了



根本是找不出問題吧..所以乾脆一次要你到換掉
不過..既然是原廠..一點也不意外了

其實不光是T牌 其他牌也是這樣的

之前朋友的車離合器有怪聲 想說是新車就到原廠去好了
而且這一台車只是代步並不是拿來玩的 所以都一直在原廠
不然...我們一群朋友都自己會拆修了...
車主本人還有乙級技師職照..車都自己改裝的...

結果一檢修就說離合器總成有問題 整個要拆下
想說還有其他車可以開 就放那邊了 搞了一星期後..問題依舊..
來來回回 ...我去開了幾次..一直都還是有問題

結果..車主不爽了...某次假日....自己檢查...
結果是..油壓離合器分磅....該車油壓離合器釋放軸承滿兩光的...
換了改裝的後..問題就解決了...

原廠換離合器片..壓版..清齒組..就是檢查不到這一樣....
自己絡下來一看..就看到問題了..真詭異...

米格魯 wrote:
這位大哥:他說的是正...(恕刪)


正時皮帶含工七千真的很貴
OPEL正時皮帶+三顆舵輪,全部原廠包裝,含工也大該七千

冷氣皮帶含工大概兩千而已
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