frdlin wrote:那個按鈕跟防暴衝沒關...(恕刪) 整個系統叫ASL防暴衝裝置當熄火後煞車真空輔助因故消失後煞車踩不下去無法解除ASL防暴衝裝置排檔桿被鎖住無法排出P檔這時候壓下那個SHIFT LOCK紐就可以把排檔桿排出P檔
d885668 wrote:大多數會去開計程車代...(恕刪) 你搞錯了..你信不信有人可以開計程車養一家四口?(個人,非車行)固定禮拜天休息,禮拜六中午就回家,數十年如一日..目前車齡已超過10年的Primeo,照顧的好像新車一樣(上一台車是裕隆吉利)這是一個另一個是計程車司機跟我說的(已退休,目前開計程車只是兼著做想跑就跑,他說:反正也無聊)他說:計程車司機10個有7個愛賭,8個愛喝,9個懶以社會的總總工作來看,計程車這職業是最適合這種人了...什麼工作都可以賺錢,賺的多賺的少而已,肯努力才是最重要的
我認為喜歡用TOYOTA當計程車的原因主要是TOYOTA二手車容易銷售二手價也不差當完計程車後把哩程數調一下很快就脫手了當然各位看倌會說:當過營業車從車籍資料可以看出來但是我認為各品牌用車人中"不知道可從車籍資料看出來"的人數及比例TOYOTA應該是第一多吧
如果現在某歐系廠牌或是版上無缺點的神主牌突然跳樓大拍賣然後多了很多小黃這樣,就會有非常多人出來稱讚說小黃司機很懂車了就像之前警車是ford,就一堆人說因為操控安全而入選(原來不是招標的關係阿..........)結果現在每一牌都有,突然就沒有人針對警車的"標準"出聲了所以這篇看來很有那麼一回事的理由其實又是砲T牌的引言罷了話說那個按鈕就是在沒鑰匙or故障時可以排出P檔拖車而已上坡變速箱卡死??