hui.lee wrote:
5W50本來就不會油...(恕刪)
有同感~~!!!!!!
jacktai1009 wrote:
…(恕刪)…回原廠換油 記得跟技師說 加3.5L就可以了
是嗎？
為什麼我自已帶油去，4瓶都給我加下去了？
我看他倒4瓶…3瓶半就夠了嗎？4瓶太多了？
ANS: 原廠技師跟我說:一般加3.5L就可以了,但Altis 10.5也給我加了4瓶並說[也不會太多]?(真傻眼!)
原以為第一,二次是加10W30礦物油(瓶裝),可能偷懶,全倒進去比較快
但這次使用5W50全合成(中央系統給油 油槍),還是給我加到4L
實在不放心,會不會加太多了,於是從引擎室量尺檢查看看,還好是上下限中間偏上一點點
目前使用狀況良好(比較有力),只是很納悶怎麼5W50(合成油)比10W30(礦物油)更省汽油 (約 1~2 Km/L)
lono7 wrote:
目前使用狀況良好(比較有力),只是很納悶怎麼5W50(合成油)比10W30(礦物油)更省汽油 (約 1~2 Km/L)
...(恕刪)
小弟是9代 ALTIS 加3.5L包含更換新的機油芯 這樣剛好在最上限值
小弟只用過原廠10W30 原廠5W50沒有使用過 使用過賣場的美孚5W50
油耗是差不多的 全合成勝出一些 應該是礦物油的關係
一樣是 10W30番號的來說 全合成的油門會輕快 油耗相對好一些
只有3種
10w30 礦物油
0w20 全合成油
5w50 全合成油
10w30是給不想花太多預算在保養上的車主
衰退較快
比較敏感的車主會有感覺
5w50是給超過2千cc以上的中大型車在用的
你如果只是1千5～2千cc的一般房車
直接用0w20就可以了
加速輕快，不會重拖，價格也比較便宜一點
現在的小cc數日系車，機油油道越做越小越細，為了就是讓機油的流速變快，增加散熱效果，也減輕機油幫浦的負擔
用高黏度機油，反而會讓機油跑的更慢，來不及潤滑
當然如果你很喜歡高轉速的感覺
綠燈起步一定油門至少3/4，不見5千rpm不聽聲浪不罷休
再來考慮5w50也不遲
不過5w50一定要等油溫上來，否則油溫低，流動性還沒很高的時候，拼命重踩只會更傷引擎
我自己是1千8的MPV
原廠0w20，目前4萬5，沒什麼異狀
原廠敢只端出0w20一定有他敢拍胸脯的理由
保固內用就對了，免的車子出問題還要灰機油
不過我已經買了三箱Costco的10w30在等過保…
像我這樣開
應該還不算太操車吧
雖然時速表只有到180的數字而已
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