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TOYOTA Verso S 可望來台國產

這台車還真像很多車的綜合版
不過以空間來說應該是還滿大的說
lianyj wrote:
今天新聞說是要取代現行Yaris級距...(恕刪)

如果和泰真的打算引進這台車取代yaris
那yaris號稱全台灣賣最好的國產小車
不就變成全台灣最短命的國產小車
還沒歷經大改款就要夭折被取代了...

scottkuo1227 wrote:
爭取左駕版Corolla Fielder國產
偏要導入長相怪怪的Verso S恕刪)


別傻了...
導入這部是要打WISH嗎?
可望來台國產?...
從無到有至少也要3年...
目前國瑞根本沒生產這款車的計畫...
和泰隨便講講,大家隨便聽聽就好...
跟Wish有區隔吧?
好像比wish小一點
比較可能壓縮到Yaris
或者是介於兩者之間定位(?)
未來這種車款應該會越來越受歡迎吧
可以彈性運用車內空間
兼具實用性和乘坐舒適性
假日旅遊踏青用應該很棒!!
個人認為如果引進,價位不會比livina 1.6版來得低,
除非內裝配備及安全配備能有所勝出(日版的內裝看來真的不錯),
不然銷售上應該佔不到什麼優勢。

坦白說,我認為放架版的livina外型要比這輛好太多了,空間應該也不會輸。
小車要對打的還有Fit跟Colt plus,這輛車如果找不到定位,小車市場不如Yaris繼續撐下去。
redsaizu wrote:
別傻了...導入這部...(恕刪)

Corolla Fielder是旅行車
與Wish的七人座轎旅車定位有區隔

而且國產Verso S就不會踩到Yaris的市場嗎?
Verso S定位在小型休旅車
和YARIS這種小車是不同的
所以二者沒有取代的問題
不過目前的考驗是台灣能接受這種市場細分的產品嗎
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
Verso-S 是今年在巴黎車展剛出現的車種, 也還沒有在歐洲上市 , 台灣當然是要明年以後
它就是把 Yaris 拉高, 拉長的車款 , 座椅只有2排
http://www.youtube.com/watch?v=b2aRiKIO404

Verso-S 比起 三排座椅 (5+2 人) 的Wish , 少了行李廂的座椅, 車長也少了70公分 , 是不同等級的車.
歐洲上市的Toyota 車款是沒有Wish 的, 反而只有 Verso , 它們都有7個(5+2) 座位
雖然Verso 的車長4.2m 和 Wish 的4.6m 差 40 cm , 大小差一截 , 卻是同一個等級
應該是Toyota 為了不同地區需求 , 日規和歐規的差別

Verso-S 在歐洲和它同等級競爭車款大約是 Opel Meriva , Nissan Note (台灣的Livina), Renault Modus ,Citroen C3 Picasso, Kia Venga , Hyundai Ix20 ,Peugeot 1007,

Verso-S 和 Yaris 的關係 , 如同
Opel 也時有 Meriva <- ->Corsa ,
Renault 同時有Modus<-->Clio ,
Citroen C3 Picasso <-->C3
Hyundai 同時有 Ix20 <-->I20 ,
Peugeot 1007<-->107 , 3008<-->308
VW Golf plus<--> Golf
Mitsubishi Colt plus<--> Colt
Toyota Passo sette<--> Passo
這樣的例子很多
應該是開拓新市場 , 不是和 Yaris 競爭
lianyj wrote:
一旦在近日與日本TOYOTA協商未來產品計畫中過關,最快後年與國人見面...(恕刪)

很實用的車1.8 dvvt cvt
(基本進來台灣同級對手應該是livina)
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