w055877632 wrote:
FORD FOCUS...(恕刪)
個人牌要開6年後才可以申請
不用考
6年內不能有違規
除了以較省油外,毛病少應該是一個優點,還有折舊漂亮是一定的.
論引擎來說,TOYOTA與NISSAN的引擎較耐操,
所謂耐操是指開個20萬公里問題比較少,
ALTIS可能會較好,不過車寬也不窄,1760MM的車寬跟當初CEFIRO(1770MM)差不多.
自己開過CEFIRO.青鳥.ALTIS(CVT)在北市巷中鑽來鑽去的心得還是青鳥最好鑽,
車寬窄,才1690MM而已,差到七公分,這不可謂不小.....
可是可能是之前開青鳥,縱向空間實在很大,所以一直覺的ALTIS空間太小了,
甚至懷疑這樣的空間為何ALTIS還賣這麼好?
CAMRY縱向空間都不及青鳥,只有寬度勝過很多,但是您提到要鑽巷子...這...會麻煩一點,
而且就油耗來說,會較耗油,計程車一般來說差不多在7KM/L,這是指2.0,相對於ALTIS都是8-8.5KM/L,對運將來說是很重要的考量因素.
這樣說來...好像青鳥最好...空間大.後箱的空間也是真大,比ALTIS大多了,省油有可能不及現在的CVT ALTIS,但是個人覺的您不適合拿這車當計程車.因為零件太貴了,很多零件都是日本進口,您又是買中古車,保固都過了,這零件的費用是一大考量,個人碰過車頂邊的飾條一條要3600元,我另一台車QRV一條才400元,都是原廠報價,有次坐到青鳥計成車他說他換傳動軸要兩萬多,因為是進口件,後保桿下方的反光片一片要1100元,也是日本進口的,這台車...很多零件真的不便宜,不介意的話當然是最好的選擇.
還有若是以CVT來說新車的ALTIS還有青鳥,您有可能將來都要回原廠保養,保固過了也一樣,因為變速箱油的更換時間都不相同,都需要回原廠經過電腦檢測才知道,這方面目前外面的保養廠還無法做,如果不回原廠...那CVT有可能會在需要更換油時您並不知道而掛掉....若要抓個平均值來固定更換...可能不大保險,以前青鳥車友有12萬公里更換的,我坐的計程車居然跟我說他8萬公里原廠就叫他換,而我....45000KM回廠保養就叫我換...天啊....差太多了....我們有青鳥車友除了1000.5000KM回廠保養外...其它都在外面保養...結果九萬公里了....XCVT掛掉,車子不能開.好像到現在都還在吵....
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