前剎車是不錯但是建議後煞車一起做強化喔不然急煞的話會狂點頭(+上車身本來設計就偏高..不然就降低一點)點頭太大力車子會容易失控(沒有ESP的前提下)再來趕快物色顆MT吧不然自排遲早或下課車主胃口養大了自排會不夠用啦
好可年的小豆芽 wrote:先幫樓主掌聲鼓勵~~...(恕刪) 如果腹內沒有強化的話一般是打輕增壓較多(大概0.6或0.7內)加上車子還是維持自排式樣所以bar數打太高變速箱也會打滑頻頻(除非自排變速箱內有米國強化部品加持)小弟預估這台應該壓在160~170p內(輪下輸出)因為自排吃掉太多馬力了引擎輸出的話就大概在加個10-20p吧
滿好奇恆壓跟瞬壓打多少?打高如果沒肚內鍛光光的話,很快就會斷光光改TURBO硬體部分簡單,重點是後期調車的部份,時間會花很多誰說體質不好的車不能改的早期喜美的鋼性有多糟,開過的人應該都知道高速轉個彎,都可以感覺車子在變型當初也沒有店家在作全車點焊,有的只是灌發泡還不是一堆人落引擎,改turbo每台車都有優缺點,改了動力,其它不足的地方也要跟著改才會均衡動力,煞車,底盤,外觀,裡面要改的話,底盤最難,也最貴,所以才會有上面的酸文其實只要自己喜歡,都ok啦
02年的ALTIS 這台記得有 TCS ,之後的TCS才被偷。只要不是排氣管改太大聲,或者會影響他人開車舒適度的配備,沒必要酸的可以,改車還有講CP的喔?改爽的好不好!哪台車可以改到有CP的可以分享一下?好可年的小豆芽 wrote:先幫樓主掌聲鼓勵~~...(恕刪)
自排先不管 這個是前輪驅動的 改到多少匹馬力 torque steer (中文不知道叫啥) 應該很嚴重吧torque steer -> 油門一大力踩 車自己隨興往左或右跑大馬力的前輪驅動都一定會有這問題的