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有灌氮氣舒適度真的有差

baka wrote:
如果我沒記錯的話氮氣跟氧氣比, 比較不會氧化輪胎還是什麼的而已...(恕刪)

氮氣比較不會漏掉。
我試過如果舒適一點可以灌前輪32磅~後輪28~30磅
如果要省油就灌35磅(最好是氮氣)路感很扎實~也就是較硬

之前沒有氮氣的年代我都灌32磅而已~~因為長途會胎壓很高~怕爆胎~如果沒爆胎就是輪胎變形

對於樓上車友講的抽真空~~如果抽真空的話應該要對車廠鞠躬道謝~真的很專業
一般車廠就是把氣嘴彈簧拆掉洩氣比較快~~之後灌氮氣一次搞定~~但如果沒有升車子的話~輪胎向下擠壓可能會造成看不出來的漏氣~~可能常需要補氣

我的做法是洩空氣到一半(未升車子)輪胎向下擠壓前再補氮氣~再洩一次再補氮氣~再洩一次再補氮氣~反覆2~3次~~可能沒有100%將空氣移出~~但至少應該有足夠的氮氣了
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!

野茂 wrote:
我的做法是洩空氣到一半(未升車子)輪胎向下擠壓前再補氮氣~再洩一次再補氮氣~再洩一次再補氮氣~反覆2~3次~~可能沒有100%將空氣移出~~但至少應該有足夠的氮氣了
...(恕刪)



車廠真的會幫你做到這樣子的程度???
他為什麼不直接升起來放氣徹底一點再灌氮氣就好??
wei5712 wrote:
有這種機器嗎!?...(恕刪)

我的輪胎習慣在士林基河路上的某BS輪胎行換,該店就有該機器。
灌氮氣後只是行路感,覺得比較Q,也許是心裡作用吧。
以後打氣也是用隨車打氣機補氣,誰會有時間常跑輪胎行或保養場呢。
大約十年前開始,台灣吹起了輪胎充氮氣的風潮,之後我也跟別人一樣打氮氣,不過我覺得並沒有什麼差別.因為我每星期洗車的時候就會再補充胎壓,所以覺得花一筆額外的錢充氮氣只是浪費而已.
況且我們開車又不是在賽車,對胎壓變化的要求沒那麼高,充氮氣只是心理安慰成分大而已.

野茂 wrote:
去年我換輪胎(瑪吉斯...(恕刪)


小弟老家在台灣某離島
老爸開的是6.5th Camry 2.0E
去這裡的TOYOTA換油都會拆空濾蓋清理
還會拆手套箱清冷氣濾網...
胎壓還會幫忙測不夠再補氮氣...

看來大大您去的保養廠服務要再加強哦
因為氮氣機旁並無升降機~~
不過現在TOYOTA好像有拉管路出來了
另一半的翅膀 wrote:
車廠真的會幫你做到這樣子的程度???

他為什麼不直接升起來放氣徹底一點再灌氮氣就好??
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
剛灌完氣
都很有舒適度
如果再沒有舒適度,就是輪胎漏氣了

我每次去好市多
灌完都很有舒適度
那個感覺只有幾小時或者1-2天
後來都沒了
麻痺了



舒適度每天都能感受???
那我真羨慕你的感受

就等著快沒氣再去加

此文章不要嘴砲啦

人家都說有舒適度了你要怎樣

就是很爽啦

爽爽爽爽爽爽爽爽爽爽爽爽爽爽
煩惱任何事情.啥事情都不用做了
一般原廠胎30PSI是較偏舒適的標準胎壓
如果加到32PSI以上會死硬
我換米其林的節能胎之後有差
會比較Q就算氮氣到40PSI也還可接受
氮氣真的有差
但好一點的輪胎打氮氣感覺較明顯
跟舒適度有關的

我只想到氮氣避震器

你是灌氮器到避震裡嗎~~??
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