Stetho wrote:
星期天連續去看了這兩...(恕刪)
這位大大分析的好阿 個人也是如此感覺
Alphard的客戶層不是一般的家庭 PREVIA會比較適合
真不知道, 日本 Toyota 在想什麼
這棵 4AT 除了比較耗油外, 其他表現都還不錯.
在我的 Previa 2.4上用定速測試, 4 檔下的數據 :
1500 rpm 表速 70 km
2000 rpm 表速 90 km
2500 rpm 表速 110 km
3000 rpm 表速 130 km
目前里程數約 5000 km, 油耗在 高速 50%, 平面市區 50% 約 9.3 - 10.5 km/l 之間.
而且這棵 4AT, 會根據駕駛人習慣, 慢慢學習, 油耗會越來越優.
就 1.8 噸的車來看, Previa 2.4 還算是省油的.
Aphard 2.4 比 Previa 2.4 多重 150 kg.
估計平均油耗應該有 9 km/l 吧.
nikon0502 wrote:
建議裕隆把nissan 把QRV拿來改一改，加幾個AIRBAG，保桿大包，再把椅子改一下，應該不用100萬吧。
其實 QRV 的內部空間真的不太優...其他的都還不錯!!
我會建議TOYOTA再把HIACE (海力士)拿出來改一改..
放上2.4引擎+4AT...賣個80-100萬...應該可以賣翻!!
roy2311198 wrote:
反正老一輩的人就覺得好...好就好阿=_=...都不知道自己開了一台耗油的行動棺材在路上...
原廠一定會跟你說 4AT...技術成熟比較不會出問題=_=....這種車要賣199萬 更高規格的價格更是讓人啼笑皆非 騙笑
耶! 我拿那個錢去買Volkswagen Multivan 都還比較好
行動棺材?這台Alphard安全配備沒有偷~應該完全與日本本土相同~
至於Volkswagen Multivan.....別搞笑了
Volkswagen Multivan 2.0TDI
0-100km/h加速要14.27秒 慢到嚇死人(本期超越車訊測試)
而且2.0引擎要賣262.8萬 當台灣人是冤大頭嗎............
0-100km/h加速要14.27秒 目前台灣市場要找到比這慢的車 應該很難
而且Volkswagen Multivan 還有手排偽裝自排的玻璃變速箱.......壞了換新據了解是2~30萬起跳...........
內文搜尋
從 APP 打開
X