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求WISH或同等價位的7人座車車~麻煩各位01的大大了!


aliex25 wrote:
如果預算可再提高一些的話
可以考慮一下opel的zafira
2.2升150匹的最大馬力以及21.9公斤米的最大扭力
Flex7多功能座椅系統
全景式玻璃車頂
Euro NCAP撞擊測試中獲得五顆星
價位在進口休旅車中算很平民了
而且不太會被偷
因為在台灣opel不太受歡迎(雖然我也是開opel)
如果想跟別人不一樣,不想開菜市場車的話
zafira是不錯的選擇


以上只是小弟個人的齪見,僅供參考


怎麼會是齪見呢?
zafira是一部值得去看看的車,
zafira-B要上市了,
最近有實車可以看了﹗
參考一下吧﹗

mn....

如果又陷入推薦一些什麼非國產!~~ 又更貴太多~~等級也不一樣的其它車種

那這一篇一定又會跟其它類po一樣, 沒完沒了!!!

偶想就照樓主的設定來給建議跟參考比較好!!! 畢竟設定跟預算就是這樣.......

................

如果樓主是希望在此設定下選定一部真正的 "" 7 "" 人座的話!!!

不談品牌及外形此類見人見智的問題下.....

那真是要選 Savrin 了!!! 它的第三排明顯勝過其它二車, 這是公認的!!! 車體也較大些吧!~

不過, 坐了第三排, 行李運載空間就非常小了喔!!! .... 這是這級的必然現象, 大家都一樣!!!

S 車明顯較大較重些, 但還好現下有 2.4 引擎可選, 稅賦相同下, 較其它二車動力上更有表現

配備方面, 中華也是應有盡有吧!!~ 車價也不會較2.0版貴太多...

個人以為蠻優選的!!!




小弟一塊錢,第一次發言。 ^^

幾摳05年12月買了一台Wish_E,到目前為止行駛里程一萬公里出頭。

根據樓主問題機摳試著發表一下感想:
一、車體剛性。不知樓主是不是指後保桿沒有內鐵的狀況?若是,映象中06年初的款式均已加裝內鐵。若是指車身整體剛性,這種單箱車、價位加上國產品質。。。。應該沒辦法太好。

二、內裝紮實度。幾摳開過Wish、Savrin,座過Mazda_5,感覺上Mazda_5比較優,或許是因為新車的關係。Wish在剛入手時,其實也是很安靜沒異音的。但,Mazda_5的內裝質感卻是最不討喜的。(討不討喜這部分很主觀,因人而異。)

三、冷氣空調。之前有伙伴反應AC閃爍的狀況,幾摳開到現在一萬出的公里數,並無遇到。不過,第三排的冷房速度比較慢是事實。上星期,曬過太陽(車內約50度上下,溫度計溫度),發動行駛後,冷房開最冷、風速最強。第三排約2分鐘後才開始感到涼爽。大約5分鐘內第三排感到舒適。新版WISH有一個子加第三排風速的按鈕。這部分應該是Savrin勝出。

四、失竊率高。呃。。。。幾摳的WISH還在,朋友的Savrin也還在。之部分之前有聽說Wish_G的音響主機容易被偷。但,老實講,這應該與安裝的防盜裝置有關。

五、油耗。就幾摳所知Savrin最耗油(2.0版本)。去墾丁玩,四個大人。平均油耗約在11km/h上下(去程、回程高速公路80%狀態)。而幾摳的Wish在全市區(一大人)跑約有10km/h的水準,全高速公路(3大人)的狀態約接近13km/h。這些數據都是在7000公里左右測得。

以上觀感僅供參考,畢竟Mazda_5幾摳沒有長時間接觸過。

七人座首重空間。畢竟有全家(多人)出遊的考量,而第三排是多數人考慮的重點。個人以為Savrin最為充裕(車長最大),Mazda_5略顯不足。然而在相同車長的情況下,Wish比馬五多一個拳頭的空間。幾摳親身測量。幾摳身高180公分,體重68公斤。

安全性,不管是馬五或WISH,第三排應該都是設計中的潰縮區。若遭高速追撞。。。。恐怕都很難全身而退。因此,小心的開車應該是上策。

Savrin太大、笨重。Mazda_5內裝不討喜、第三排略小。綜觀以上Wish雖沒有令人驚豔之處,但反而因為各方表現平均而出線。

以上~
有沒有打算把預算拉高一點,換上這一台
空間絕對夠,第三排真正可以座三個人,只是停車也相對需要大空間了
wish呀
下雨天雨積滿整個天花板
天窗排水管堵塞
結果開車開到一半水像瀑布般流下來
害我差點撞車
整個天花板凸下來
用手一托
裡面應該都是水
所以換掉整個天花板
唉~

七人座應該不是每次出車都要七人的話
可以買撒肥玲或是WISH~馬五也可以考慮
我的WISH最多載過9個大人

但若是常常需要坐到七人~
又開長途的話~
又有一堆行李的話
MPV級的大物就很需要嚕~
但預算會多出快一部車子
一塊錢@台北 wrote:
小弟一塊錢,第一次發言。 ^^

幾摳05年12月買了一台Wish_E,到目前為止行駛里程一萬公里出頭。

根據樓主問題機摳試著發表一下感想:
一、車體剛性。不知樓主是不是指後保桿沒有內鐵的狀況?若是,映象中06年初的款式均已加裝內鐵。若是指車身整體剛性,這種單箱車、價位加上國產品質。。。。應該沒辦法太好。

二、內裝紮實度。幾摳開過Wish、Savrin,座過Mazda_5,感覺上Mazda_5比較優,或許是因為新車的關係。Wish在剛入手時,其實也是很安靜沒異音的。但,Mazda_5的內裝質感卻是最不討喜的。(討不討喜這部分很主觀,因人而異。)

三、冷氣空調。之前有伙伴反應AC閃爍的狀況,幾摳開到現在一萬出的公里數,並無遇到。不過,第三排的冷房速度比較慢是事實。上星期,曬過太陽(車內約50度上下,溫度計溫度),發動行駛後,冷房開最冷、風速最強。第三排約2分鐘後才開始感到涼爽。大約5分鐘內第三排感到舒適。新版WISH有一個子加第三排風速的按鈕。這部分應該是Savrin勝出。

四、失竊率高。呃。。。。幾摳的WISH還在,朋友的Savrin也還在。之部分之前有聽說Wish_G的音響主機容易被偷。但,老實講,這應該與安裝的防盜裝置有關。

五、油耗。就幾摳所知Savrin最耗油(2.0版本)。去墾丁玩,四個大人。平均油耗約在11km/h上下(去程、回程高速公路80%狀態)。而幾摳的Wish在全市區(一大人)跑約有10km/h的水準,全高速公路(3大人)的狀態約接近13km/h。這些數據都是在7000公里左右測得。

以上觀感僅供參考,畢竟Mazda_5幾摳沒有長時間接觸過。

七人座首重空間。畢竟有全家(多人)出遊的考量,而第三排是多數人考慮的重點。個人以為Savrin最為充裕(車長最大),Mazda_5略顯不足。然而在相同車長的情況下,Wish比馬五多一個拳頭的空間。幾摳親身測量。幾摳身高180公分,體重68公斤。

安全性,不管是馬五或WISH,第三排應該都是設計中的潰縮區。若遭高速追撞。。。。恐怕都很難全身而退。因此,小心的開車應該是上策。

Savrin太大、笨重。Mazda_5內裝不討喜、第三排略小。綜觀以上Wish雖沒有令人驚豔之處,但反而因為各方表現平均而出線。

以上~


我是買馬5,稍作補充.
若真的要買7人座,拜託就不要考慮Wish & Mazda 5.
僅考慮Sarvin即可,但不管2.0或2.4引擎均不是好引擎. 2.4引擎真的在日本是早被淘汰掉
的.如果你不介意引擎,Sarvin就是你的選擇.
安全性 : M > S >>> W(後面真的只是鐵片)
外觀(依年紀大小) : S >>>> W > M (老的喜歡S...)
耗油 : W > M >>> S
內裝 : S >> W >> M
失竊率 : W >>> M > S
操控性 : M >> W = S
引擎 : M >= W >>>>>>> S
二手市場 : W >> M >> S
空調 : 短車頭車,冷氣是不會安靜的.就不分上下吧! S車頭長一點,所以真的比較好!

小弟是依安全為先,引擎為二, 操控性為三所以選擇Mazda 5.
若你有Toyota情節及考慮中古市場,以平均分數來看--Wish也不錯.
Sarvin 個人沒意見!
我也是wish的車主
我是覺得你實際去各個車廠的展示中心去看看
並且去試一下車子比較準啦
===========================
題外話
我是試完車並跟老婆討論三天
才決定買這部車
目前非常滿意

..............

兔一下妳滴觀點!!~~

mn~~ 目前台灣所謂國產車廠的引擎跟底盤支援都要視日本母廠的供應, 這是現階段的宿命

S 這顆有沒被日本淘汰不甚了解, 但實際上就算是!~ 也不能代表什麼....

日本本地有太多新車型是台灣沒有的........ 難聽些!~ 我們就是日車的殖民地吧!!~

so... 那有什麼舊的!~ 過不過時的介意... 合不合需求才是真的!!!

應該以實際情況來看, 以這一級的家庭轎旅, 2.0 來帶都是勉強程度罷了....

三零這級放了個同稅級卻在馬力跟扭力都更提升的 2.4 升來帶, 可說更加順暢實用

我反倒要說的是, 真是介意引擎動力表現跟順暢度的話

還就該選 S 2.4 了!!!


M5W wrote:
僅考慮Sarvin即可,但不管2.0或2.4引擎均不是好引擎. 2.4引擎真的在日本是早被淘汰掉
的.如果你不介意引擎,Sarvin就是你的選擇.
...(恕刪)
小弟剛好是開這些牌子之外的 "寒"國 KIA carens 1.8
現在推出2.0 基本上好處
板金厚
耐撞天上掉下一個磚塊車頂只有小凹陷.
維修等比TOYOTA便宜.
車價低 .60萬包稅金!
好處不容易被偷
缺點送的音響不強悍基本款,沒有整合,不過可以自己單買好的音響放進去.喇叭還不錯!
單買的音響1萬多已經很好了!
車重與WISH相當!2.0的油耗聽說還可以!不過比WISH高一些 .
板金真的差很多...

一樣的規格可以考慮!不過我當初因為WISH還沒有推出,所以先買的KIA CARENS應急!打算六年後脫手.

買這種車別想尬車,想省油建議你可以開C8,油價如果到50元我會換車!
因我一年開一萬五千公里,10年15萬KM 1KM =3元油加保養機油等
15*3=45萬台幣

45萬台幣+60萬車價=105 10年至少要花這樣

如果我買wish 2.0G 89萬+15萬公里的38萬汽油錢至少=127萬.
10年後車價都差不多國產大約剩10萬吧!

不過如果看操控性就看人開! 我覺得開這車無負擔,因為別想衝!
因為車身重高所以比不上我的honda K8 3D

七人座可以多比較看看,基本上自己開爽最重要!
小弟本身是開savrin2.0的車主..僅就savrin2.0發表一下心得給開版的大大參考~

小弟家中人口就只有小弟、部長大人及未來別人家的部長大人共三人,基本上是不用買到七人座的車,當初要換車時曾去試乘了WISH、CRV、X-T及ESCAPE這幾款車,最後跟部長大人討論後選擇了SAVRIN2.0,本來還想等2.4L的出來再決定,不過後來衡量一下小弟換車的最大的需求,就是希望空間大、乘坐舒適,因此在不考量外型、馬力、油耗等情形下買了SAVRIN。
從交車到目前為止已經行駛一萬多公里了,這部車整體而言小弟個人是相當滿意,因為很多SAVRIN車主有遇到的問題小弟都沒有(包括車內有異音,車子行駛會右偏、方向機有問題..),前陣子跟同事休假去爬山時,坐了五個大男人開在有點坡度的山路上我個人是覺得還蠻有力的,只要善用手自排切換檔位,savrin車子重、扭力不足的缺點其實對我而言也還好,(因為小弟不會玩車,所以不注重車子的馬力及扭力值,只要是好開能開的車對小弟來說就是好車),唯一一點小缺點就是平均油耗只在8~9KM/L之間,這對以前開civic六代的我而言是相對耗油了一些,不過仍然不會影響我對這部車的評價。

最後,小弟要給版主一個忠告,買車的人是你自己,好不好、值不值得都由你來決定,沒有一部車是可以十全十美完全符合你的需求的,但是只要你買了喜歡,開了高興,別人的意見就不是那麼重要了。就像我,在決定要買savrin前還引發一堆同事朋友的唇槍舌劍,大家互相批評來批評去的,其實對買車的人一點幫助都沒有,記得哦~
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