HVC-022 wrote:
整個台灣人人都開 C...(恕刪)
節能減碳沒有不對
重點在於有沒有多餘的能力去執行
有餘力去做當然好
沒餘力硬要做叫打腫臉充胖子
至於車子的大小問題
每個人的觀點不同
我認為CAMRY不算大,您認為大
這是觀念上的差異
再討論下去也不會有任何的交集
PS.
在小弟的認知中"BMW 7系列，Lexus LS系列，BENZ S-Class，Audi A8....等"
這些車款才叫大型房車
話說小弟也覺得目前小弟開的車上下班的確不妥
拿台3500CC的車上下班,乘客只有駕駛一人的確是浪費
只是小弟上下班的地方必須開車比較方便
所以只好繼續浪費下去
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車永遠有更大台的, 也都有更安全的, 買了 Camry, 怎麼不買 Avalon, 買了 Avalon 怎麼不買 LS460, 買了 LS460 怎麼不買台12人小巴...etc 那乾脆直接買坦克車好了, 輾過去100分, 爽度不是更高嗎? 有多大的屁股坐多大的椅子, 剛好而已吧!! ...(恕刪)
我在討論房車
您連小巴跟坦克都拿出來了
想請問是您對文字的了解能力有問題還是小弟的語意不詳讓您誤解
此外Altis跟Camry在價位上是比較接近的級距(Altis 2.0G與Camry 2.0E差價約15萬內)
再且Avalon在台並無正式代理販售
當然啦～您有這屁股的話買LS460小弟也不敢有任何意見
況且LS460在小弟心中算是一台不錯的好車
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再次恭喜樓主挑選到心目中的好車
痞子馬~
HVC-022 wrote:
省錢買 Altis 與節能怎麼會是打腫臉充胖子？說反了吧？...(恕刪)
有家庭後買車所考慮的就不能只是一兩年後而已
要從經濟因素，社會因素，人為因素去考慮
若買台altis然後過個3-5年覺得車太小要升級那不是要再花一次錢
所購買的車輛不也是要轉賣掉,這在某種程度上就是浪費
當然啦...若樓主的經濟能力充裕的話
這些開銷應該不至於影響太大
但是以一般人來說買一輛車不太可能開個3-5年就賣掉換新車
與其這樣不如在(預算能力不要差距太大內)購車時就一次到位還來的省事
就算camry的售價跟油錢的消耗比altis高
但怎樣都比未來換新車時的折舊來的少許多
(這樣也算節能省碳的一個方式吧)
此外所謂的打腫臉充胖子難道會這麼難理解嗎
有能力做到的就去做
沒能力的做到的就等有能力再做
對我來說節能省碳就像社會救濟一樣
當自己都吃不飽的時候會有能力救濟別人嗎？別讓別人救濟自己就不錯了
做事情不能本末倒置
有能力去做就去做，沒能力就別逞強
所謂的社會救濟跟節能省碳 = 馬斯洛-需求理論中的"自我實現"
在達到"自我實現"階段前必須先經過"1.生理需求 2.安全需求 3.社會需求 4.尊重需求" 這四個階段
痞子馬~
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