c63amg wrote:改款詳細日期不知,目...(恕刪) 油耗會在六月公佈數字...比VIOS漂亮一般車輛改款時程大多在一年半前就定了,應該跟召回事件無關(事發才要求的話,只少又要在過一年才能對應)
對於只是要一台代步車的人可以折價多少才重要吧而且改款後價格通常較硬趁現在比較軟當然就買下去了我當初也知道要改款出2.0但就是怕價格會相對高配備變少所以就給他買下去了到現在還很滿意因為買得等級已經沒有1.8的了只出2.0稅金也是一種考量阿萬一這次改款跟當初一樣cvt只放在2.0哪現在買跟之後買何時買較划算
改不改款有差嗎??一樣是山路開起來像船一樣讓人頭暈......................我寧願開舊的4AT,然後請和泰把那先天不良的後懸吊換掉,改款沒有改到重點,改了也是白改(配CVT+爛後懸,山路照暈車)~
煩耶ya wrote:一堆人還拼命買2.0...(恕刪) 補充補充!!CRV 2.0 2.4 差價約莫15萬如果都用順順開!!CRV 2.0是比較新款的引擎 確實以省油為主 小弟手上目前有此車 嚴格來說"沒力" 廣義來說"夠用"CRV 2.4是集團內沿用舊款式的確實比較耗油! 朋友的感覺啦!!另舉一例小弟以前有一台escape 2.4(沒有VVT的) 是比朋友一堆escape 2.0 省油,原因...不詳所以可能...每個車廠與引擎不大相同,剛好這10年又是1.8 2.0 2.4 的交替期!新舊引擎一堆,容易陷入迷思,同樣2400cc 在日本上市的型號 和 台灣國產的不一定一樣!!各位參考囉
mofa5 wrote:今天聽到朋友他那邊的...(恕刪) 買下去就對了省10萬可以保養很多次可以換掉太軟的避震系統可以增加影音設備可以出國玩一下4AT CVT 不重要這車夠成熟!!4AT CVT不影響到您的用車目的當然您堅持要用最新的設計(雖說CVT很久就有了,toyota第一次上國產)與配備那就另外一回事