myiswho wrote:看到這裡我突然想要亂...(恕刪) 來亂+1沒有滲水問題...但有進水問題散熱佳...但不會到工作溫度減輕車重,更省油...但風阻更大,省不到油,還有可能亂流導致失控(失控...好像是避免在跟T有關的版面講)
最近有注意到這個新聞報導,所以這2天洗車也特別注意自己的愛車是否也有這種現象,不過我的車是i-Max,不是TOYOTA的,另外,還有一台TIIDA(2010)是我姊的也剛好今天洗車,我也刻意在洗完後開了引擎蓋來看一下。先說我的也是有水啦~不過是少量在靠駕駛座這邊的角落一個黑盒子上,我不太瞭是甚麼功用啦!TIIDA就兩邊都有積水,包含電瓶上都有...,不過忘了拍照起來,所以看起來是多少都會有水進到引擎室吧~但我也不清楚這樣是不是正常的...
2010-06-06 08:17 by 真的是搞不懂你呀最近這新聞炒的火熱,小弟大約了解了一下,發現其中一定有什麼誤會,終於小弟發現,Toyota跟別廠車子不一樣的地方。不少別廠的車子大家應該有聽過,在行駛中引擎室因為高溫或熄火後自燃的事件發生,而Toyota目前一件都沒有?,所以滲水應該是為幫引擎降溫,所該有的基本設計,所以別在說引擎蓋會滲水是不正常的設計,這種話來誤導別人了啦。懂了,他牌設計的不會滲水是不正常的!謝謝!!!