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[分享] 正 男子漢的交通工具 5/12 加入新Tundra 的照片喔(圖多)

還記得小時候...這種越野貨卡...在台灣屬於管制車種...聽說是怕山老鼠拿來用......
不知道現在是不是還有同樣的法規限制......

標題沒注意看...還以為是DAEWOO TACUMA...
(那台車長得像Scenic...加上無敵鐵金剛的嘴巴跟CRV的尾燈)

原來TACOMA是HILUX海力士的雙生車系呀...
想到小時後有台日本變形機器人...就是HILUX變形的
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣

Alex Peng wrote:
在美國 PICK UP 等於是美式精神的象徵,強悍的性能實用的本質深受年輕人的喜愛。
大概每個老美家庭都會有一台卡車,而且開八缸卡車的媽媽?還不在少數,而我則是受他的性能吸引而著迷不已,下面提供一個連結,裡面有評比喔。

車訊國際

不過依我的實際試駕結果我認為T牌除了引擎數據外其他都勝N牌拉(個人看法)
就看看有沒有N牌車主也來分享了

昨天在板橋就看到一台紅色的,看了一下駕駛,
居然是個阿桑喔!
這車我在美國出差時座過
美國當地工程師的
車車馬力真的好大
各位....價錢相信對各位都不是問題!!

問題是近來台灣後,要開在路上還要貼上

淨重xxxxKG 限乘X人的貼紙!

才是讓人受不了的吧!

各位去過泰國就知道,PickUp的車普及程度不亞於美國!
有實力....再來談敗家!!
在我們山上這裡(南投信義鄉)也有一台,但外觀比較不一樣的是它引擎蓋上有像IMPREZA般的進氣口,不知道跟你這台有啥差別???
想不到卡車也可以賣到這麼高的價格,真是太驚奇了…
想請教一些買車的問題
我也在美國
不過沒買過車
如果MSRP大約是33000
那如果我到時候去看車
我要如何殺價呢

我很想知道
買車的tax是如何算的?

我是在utah州
不知道車子的tax是和一般東西tax一樣嗎?
還是另外算

不知道california車子的tax是多少錢?
utah應該會低一點…

不知道這邊有沒有在美國的朋友能回答我
感謝大家了!
:)

truck is really useful if you live in US..
WillyQQ wrote:
想請教一些買車的問題
我也在美國
不過沒買過車
如果MSRP大約是33000
那如果我到時候去看車
我要如何殺價呢

我很想知道
買車的tax是如何算的?

我是在utah州
不知道車子的tax是和一般東西tax一樣嗎?
還是另外算

不知道california車子的tax是多少錢?
utah應該會低一點…


剛好今天去簽合約所以可以回答你
1. MSRP是車場建議車商(dealer)賣的零售價
而車廠賣給dealer的價錢是 invoice price
兩者的價差就是dealer的利潤
所以建議你先去找一找你要的車它的 invoice price是多少
如果有想選用的options, 也順便查一下, 把全部的數字加起來
之後的大約就是dealer的成本
這樣你應該心理有底了

至於能殺多少? 這要看
1. 有沒有促銷
2. dealer缺不缺業績
3. 車子搶不搶手
4. 是不是庫存車

一搬來說 dealer比較傾向於賣他手上的存貨給你,也就是說雖然
顏色,配備可能不是你原先想要的,但是只要不是熱門車,議價的彈性比較大
至於熱門車就完全不是這回事了, 都還會加上 dealer makeup
我之前想買 S4的時候 dealer一開口就是 MSRP +10000
另外一種可以拿到好價錢的就是隔年新車
例如 06年初還可以買到 05年產的新車,這種車的議價空間也不小
當我跟那個audi的sales表明我無法接受makeup 10K 的時候
他說有一台05 11的S4 可以照MSRP給我,但是我也不想要


2. 買車當然也要算 sales tax, 除了當地有特殊規定之外一搬都是依照登記車主所居住
地的銷售稅來計算, 以加州來說大約是 8%~8.75% 不等
以前還可以跑去外州買車(俄勒岡買車不用tax, 非德州居民在德州買車也不用繳sales tax)
買回來之後只要去DMV繳個註冊費跟牌照費就可以了,一下可以省幾千美金
但是現在政府學聰明了, 非加州購買的車輛來註冊的時候還是要繳sales tax





thanks lucifer@mobile01

i just checked the kbb.com
if invoice price is about 31,698.00 and MSRP is about 34,330
我殺價該如何殺
我目前看上的車是2006 Dodge Magnum R/T
打算summer會買車
at Utah..

does anyone has some suggestion for dealing with dealer??
cuz i have no idea how to cut price down with a dealer...

thanks !!
Sorry 這幾天在考試

1.車上掛的不是大悲水啦,那是密教的平安符

hjerry69 wrote:
在我們山上這裡(南投信義鄉)也有一台,但外觀比較不一樣的是它引擎蓋上有像IMPREZA般的進氣口,不知道跟你這台有啥差別???

這是TRD-sport 版的,進氣口只是好看。輪圈加大至275/65/R17,馬力不變,齒比稍疏。
TACOMA有街車版的,18"輪圈,加速比350Z快


WillyQQ wrote:
想請教一些買車的問題
我也在美國
不過沒買過車
如果MSRP大約是33000
那如果我到時候去看車
我要如何殺價呢

MSRP33000的話
注意美國車的殺價空間大So~
1.MSRP X 8%(如果是新上市車款是6%上下,有一段時間的可以到10%,向dealer貸款也有優惠)
2.節慶優惠:你可以等...勞動節or國殤日or國慶注意美國車在國定假日必定有優惠,特別是國慶
3.盡量別買配備要再加裝的車,因為會被車商賺很多。

SO MSRP33000*8%=30360.......注意..這是未稅及沒加保險
如果你能+稅+保險=MSRP那也很不錯,不過...一般是上面那種省點

殺價的竅門
1.做功課....決定開價。看車種決定售價

lucifer@mobile01 wrote:

剛好今天去簽合約所以可以回答你
1. MSRP是車場建議車商(dealer)賣的零售價
而車廠賣給dealer的價錢是 invoice price
兩者的價差就是dealer的利潤

至於能殺多少? 這要看
1. 有沒有促銷
2. dealer缺不缺業績
3. 車子搶不搶手
4. 是不是庫存車

一搬來說 dealer比較傾向於賣他手上的存貨給你,也就是說雖然
顏色,配備可能不是你原先想要的,但是只要不是熱門車,議價的彈性比較大
至於熱門車就完全不是這回事了, 都還會加上 dealer makeup
我之前想買 S4的時候 dealer一開口就是 MSRP +10000
另外一種可以拿到好價錢的就是隔年新車
例如 06年初還可以買到 05年產的新車,這種車的議價空間也不小
當我跟那個audi的sales表明我無法接受makeup 10K 的時候
他說有一台05 11的S4 可以照MSRP給我,但是我也不想要


2. 買車當然也要算 sales tax, 除了當地有特殊規定之外一搬都是依照登記車主所居住
地的銷售稅來計算, 以加州來說大約是 8%~8.75% 不等
以前還可以跑去外州買車(俄勒岡買車不用tax, 非德州居民在德州買車也不用繳sales tax)
買回來之後只要去DMV繳個註冊費跟牌照費就可以了,一下可以省幾千美金
但是現在政府學聰明了, 非加州購買的車輛來註冊的時候還是要繳sales tax



這位仁兄已經說到了重點,但是我還有一些要附加。
高級車的售價基本上都要照MSRP或MSRP +(配額有限)
以我媽的S550為例是MSRP+500
不過也有例外...像是...早半年訂車...甚至早4年訂車+20000 downpay(我爸的坐駕及玩具)

以我個人來說...我會直接找經理談,評估車子的銷售情形決定出價從幾%開始
又...節慶促銷大概只能拿促銷價
還...DODGE舊年份新車折價驚人,約5000上下

個人意見
我認為...美國車的品質只有雪佛蘭能考慮,DODGE的車很不耐,雖然有保固,但是會讓你修到心寒
====Eu te amo, bebê====
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