不知道現在是不是還有同樣的法規限制......
標題沒注意看...還以為是DAEWOO TACUMA

(那台車長得像Scenic...加上無敵鐵金剛的嘴巴跟CRV的尾燈

原來TACOMA是HILUX海力士的雙生車系呀...
想到小時後有台日本變形機器人...就是HILUX變形的

WillyQQ wrote:
想請教一些買車的問題
我也在美國
不過沒買過車
如果MSRP大約是33000
那如果我到時候去看車
我要如何殺價呢
我很想知道
買車的tax是如何算的?
我是在utah州
不知道車子的tax是和一般東西tax一樣嗎?
還是另外算
不知道california車子的tax是多少錢?
utah應該會低一點…
hjerry69 wrote:
在我們山上這裡(南投信義鄉)也有一台,但外觀比較不一樣的是它引擎蓋上有像IMPREZA般的進氣口,不知道跟你這台有啥差別???
WillyQQ wrote:
想請教一些買車的問題
我也在美國
不過沒買過車
如果MSRP大約是33000
那如果我到時候去看車
我要如何殺價呢
lucifer@mobile01 wrote:
剛好今天去簽合約所以可以回答你
1. MSRP是車場建議車商(dealer)賣的零售價
而車廠賣給dealer的價錢是 invoice price
兩者的價差就是dealer的利潤
至於能殺多少? 這要看
1. 有沒有促銷
2. dealer缺不缺業績
3. 車子搶不搶手
4. 是不是庫存車
一搬來說 dealer比較傾向於賣他手上的存貨給你,也就是說雖然
顏色,配備可能不是你原先想要的,但是只要不是熱門車,議價的彈性比較大
至於熱門車就完全不是這回事了, 都還會加上 dealer makeup
我之前想買 S4的時候 dealer一開口就是 MSRP +10000
另外一種可以拿到好價錢的就是隔年新車
例如 06年初還可以買到 05年產的新車,這種車的議價空間也不小
當我跟那個audi的sales表明我無法接受makeup 10K 的時候
他說有一台05 11的S4 可以照MSRP給我,但是我也不想要
2. 買車當然也要算 sales tax, 除了當地有特殊規定之外一搬都是依照登記車主所居住
地的銷售稅來計算, 以加州來說大約是 8%~8.75% 不等
以前還可以跑去外州買車(俄勒岡買車不用tax, 非德州居民在德州買車也不用繳sales tax)
買回來之後只要去DMV繳個註冊費跟牌照費就可以了,一下可以省幾千美金
但是現在政府學聰明了, 非加州購買的車輛來註冊的時候還是要繳sales tax