5/9 第8次的油耗數據:行駛里程:567.9.1 km油耗:41.89公升 (全國加油站92無鉛)平均油耗值:13.55 kmpl使用狀況:70% 一人駕駛, 30% 兩人道路比例:平面30%,高速70%。交通狀況:普通。
哇~看來板大的功力還不錯內~雖然看不爽那老到長青苔的4AT,不過我倒覺得,會買這款車的人,除非是走VIP改裝風了,不然4AT"應該"就夠用了吧!若換了CVT或五速手自排,應該會有更好的成績吧!(消極的看法XD恩~看來經濟部公布的數據還算客觀,不然之前去問親戚開別款車的心得,都嘛說經濟部在騙人~我倒覺得靠數據不實際,靠黃金右腳巧實在!XD也希望板大的成績,能繼續保持喲!
我也來分享一下四月底新牽的new wish油耗:目前下來一共加了三次油,總共加了125.3公升的95無鉛,總共跑了998km,期間行駛高速與市區約50:50。換算下來的油耗是接近8km/l,雖然帳面上看起來頗耗油,但是上週跑了一次台北-嘉義,來回還用不到一桶油(路況普通,有用定速,乘員五大兩小),該桶油計算油耗約13km/l,還算滿意。當然,還是希望變速箱未來能增加cvt或五速以上配備造福後續要入主的車主。新車期間難免在車上東摸西摸有較多怠速運轉,以2.0油耗來看已算中上水準了。
王昱仁 wrote:哇~看來板大的功力還...(恕刪) 我想開車功力在我之上的一定也不在少數只是不見得每個人都有這種閒工夫去分享罷了我的前一台車是Nissan Sentra M1也是一直都有做油耗管理與記錄, 平均大概是12.5左右相較之下, 2.0的wish要比1.6的sentra省油, 對我來說真是不可思議
heiheichen wrote:我想請問一下大大一個...(恕刪) 這個部份我沒有辦法很確定的回答只能就我認知的告訴您有些營業所會請拖車到PDI將新車拖回營業所, 然後交車給客戶有些則是SALES直接到PDI將新車開回營業所, 再交車給客戶這一來一往之間, 也許就是差距的原因...比如說, 小弟的車是在桃苗買的, PDI在楊梅, 但營業所在林口兩種拉車的方式就會差距幾十公里了.....
5/13 第9次的油耗數據:行駛里程:610.7km油耗:43.66公升 (全國加油站92無鉛)平均油耗值:13.99 kmpl使用狀況:60% 一人駕駛, 40% 兩人道路比例:平面30%,高速70%。交通狀況:普通。上週日去了台中一趟, 回程時又是碰上大塞車,在中清交流道前的環中路就塞的動彈不得大約30分鐘,上了高速公路的狀況也不好, 從二高竹南到關西路段更是走走停停,但奇怪的是, 油耗表現反而比平日上班要來的好.....這跟上次4/5那天大塞車的表現一模一樣, 大塞車的油耗反而變佳?不知有其他車主有相同的狀況嗎?
5/17 第10次的油耗數據:行駛里程:564.2km油耗:43.67公升 (台中環中路全國加油站92無鉛)平均油耗值:12.92 kmpl使用狀況:50% 一人駕駛, 50% 兩人道路比例:平面40%,高速60%。交通狀況:普通。