台灣又不同了,和泰：國內腳踏墊與美、韓均不同，無召修問題 (第3頁)

teamcdpc
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21樓

2010-04-07 12:50

haha717 wrote:
和泰：國內腳踏墊與美...(恕刪)

新聞出處

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100406/1/23dpr.html

豐田決召回南韓1.3萬輛汽車更新日期:2010/04/06 14:35
.........

豐田曾表示，在南韓銷售的車輛與美國的不同，都是在日本生產的。因此零件完全沒有問題。但最近豐田確認有問題，決定全面召修這3款車。

CBLO

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22樓

2010-04-07 13:07

白蓮教體系!~

其實每各廠牌都這樣吧~發生第一次第二次~純屬個案~
等一堆車出事後~再道歉~召回車子安定民心~召回後做的處理到底有沒有用~??

就等我們這些白老鼠告訴他答案了

買方與賣方觀點不一樣

賣方:我對自己的產品有信心~我不會因為有一些風聲就召回自己的產品~召回等於對自己的產品有所懷疑
買方:懷疑有問題就應該馬上召回做檢查才是好的服務態度

capirex

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23樓

2010-04-07 13:22

台灣本來就是跟世界不同

和泰說沒事你也拿他沒皮條

消費者只能摸摸鼻子走人~

yhcheng

yhcheng
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24樓

2010-04-07 13:52

capirex wrote:
台灣本來就是跟世界不...(恕刪)

+1
看來美國和韓國的經銷商應該派團來台灣合泰觀摩一下

"如何避免使用危險料件"

Hamata

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25樓

2010-04-07 14:03

和泰只要跟著日本 Toyota, 就一切化險為夷.

目前日本 Toyota, 沒有因為腳踏墊問題, 召修日本國內的車輛.

所以消費者, 也拿和泰沒辦法.

Blackhair

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26樓

2010-04-07 14:20

yhcheng wrote:
看來美國和韓國的經銷商應該派團來台灣合泰觀摩一下
"如何避免使用危險料件"...(恕刪)

這個應該不難...東西越簡單就越不容易壞
比如說老是用古早"成熟的"科技少些電子控制&看不到的零件
封印改造的機會讓車主很難私下改造車子的性能這樣要壞也難...
要不是古早用分電盤的引擎技術太舊..說不定現在還會套到新的車款裏咧....

有時...車子構造越簡單越不容易出現很多小毛病讓人覺得車子很爛....
至於大問題.出現頻率低死的快..人都往生了不會有人抗議的.....
其實..回歸使用面希望把車當成家電在用的人肯定是多數這車..可以啦.... 賣的好不奇怪....