• 4

和泰汽車為何不召回修改油門形狀?

讓它連續銷售最後一名,保證T牌馬上出來喊話
還好我都不開頭又大的車
連公司配的公務車 我情願開三菱小破車
連家人要買頭又大的車 連看都不看 都跳過去
 引用~~~~~~~~~2.國內進口日本製造之RAV4及國產CAMRY與COROLLA等車型,經確認國內進口之日本製RAV4及國產CAMRY與COROLLA等車型,其使用之油門踏板機構設計,確與美國召回車型不同,不在美國豐田汽車召回之對象範圍。

 3.車安中心已完成確認國內有5輛(Avalon車型2輛、Sequoia型1輛及Tundra型2輛)屬應召回之範圍,該中心已分別完成通知車主儘速至和泰公司服務廠進行檢修。~~~~~~~~~~~政府不是有介入了嗎????每天炒這話題煩不煩~~沒工作的趕快去找工作做~~放寒假的去把作業做完~~還比較實在~~不要再浪費板面了~
政府介入?

政府只不過把和泰發表的新聞稿重新念一次,
比較新鮮的,只是把貿易商平行輸入的車種列出來,
並要求和泰進行召回檢修。

在過去數年間,
送到交通部路政司手上的疑似暴衝案件不會少於五件,
和泰每一件都說是腳踏墊卡到油門,
交通部路政司什麼時候主動調查過了?

今天重點不在於是否有暴衝,
而在於政府、企業以及消費者會不會主動去為車輛安全把關。

如果連身為車主與消費者的我們,
對這種事情都一付不痛不癢的樣子,
誰會關心我們身為車主的死活?
ckchang wrote:
我嚴重懷疑樓上有幾位...(恕刪)


不是不想看...
看了也知道大概你想說什麼...
油門形狀改變...
你是想改成圓的還是尖的...
還是踩下去會有LED亮光...
或是踩下去會發出"少女的祈禱"
才覺得你搞不清楚狀況...

會堅持腳踏墊的問題...
是因為踏墊的鉤子或加裝的踏墊背後止滑...
感覺沒啥作用...
鉤子幾乎新車沒多久就斷了...
背後止滑沒效果...
駕駛駕駛習慣問題...
會一直把踏電踢往前面...
所以容易產生這樣的問題!!
cv小彥 wrote:


不是不想看......(恕刪)


感謝你的回應,
腳踏墊會卡住油門,
簡單的說,就是油門踏板太長,
使得腳踏墊在滑動時卡住踏板前端,使其無法回彈。

只要把油門踏板縮短,不就不會有卡住踏墊的問題了嗎?
ckchang wrote:
感謝你的回應,腳踏墊...(恕刪)


油門踏板可以改短,但人的腳掌沒法改長!!

油門踏板改短,腳掌比較小的人可能就採不到油門了。

話說你真的有注意看過TOYOTA的油門踏板長什麼樣嗎?
其實講真的,在還沒發生確定的案例在台灣,我覺得台灣和泰是不會有任何動作的。

希望和泰可以多認真去跟日本總公司爭取台灣人的權益,我不是開豐田車。

但我們家親戚加一加也有了三台豐田車,卡賣力,凹鐵絲等等。




下面為別討論板看到的玩笑話,給大家茶餘飯後笑一下
轉貼
ckchang wrote:
感謝你的回應,腳踏墊...(恕刪)


如果照這個邏輯思考
是不是每位T牌車主的油門踏板都可以量身訂做
就跟老牛皮皮鞋一樣量腳型來製作
踏墊問題就把踏墊修改就好了
這不是更簡單
回到踏墊問題..
T牌車的地毯本身就屬於光滑型的
踏墊的勾勾確實勾好的話使用久了也會斷掉
所以假如真的油門作動沒問題
為何不考慮修改地毯跟踏墊
地毯連用魔鬼氈都不一定黏的住咧!!
腳踏墊就和傳真機一樣,都是負責背黑鍋的。

你看看誰家的腳踏墊和傳真機三不五時出問題,卻繼續使用不修理的?

司馬昭之心,路人皆知。 (唯部分人士不知)
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?