nanomt wrote:
這可不是普通的鐵片，原圖上寫得很清楚"Precision Cut Steel Reinforcement Bar"…...(恕刪)
黯然銷魂飯~~!?
不就是碗 叉燒飯...
菜市場裡一碗 50元....
用螺絲固定的鐵片能有多精密?
要不要安裝時 要TUV幫他們認證,
然後發張燙金的證書呀......
LiShiShan wrote:
如果真只是油門踏板的問題
應該就還好
如果真像某些專家說的是電子訊號或電腦的問題
他們還只是這樣處理的話
在過一段時間
北美一定還會有召回檢修過的車又爆衝...........
到時可能就是品牌在美國市場消失的時候了................(恕刪)
其實我覺得問題非常大..如果這樣做..後果難論...
要知道..當換了腳踏墊.....卻還是爆衝...卻發現是腳踏板有問題...對豐田商譽損害有多大......
因為大家會質疑...豐田對自己生產的車子安全掌握度.....有沒有問題?????
如果..換了金屬墊片...還是有問題...那所有人都會質疑...豐田的車到底.....安不安全????
把問題歸罪在腳踏墊...本身是一個非常大的錯誤....
而把一切問題歸罪給腳踏板........對外宣稱換個金屬片就一定可以解決.....其實也要冒很大的風險........
如果還是不行....誰還敢開這台車???????
而現在每個人都在關注這件事..如果有問題.這些人活下來的機率會變高....而活下來的保證會告給豐田死....
既然都已經承認了,還需要掩蓋什麼嗎？如果台灣也有問題,toyota會讓和泰片面毀了母廠信譽嗎？都回收那麼多輛了,台灣才幾輛,有差嗎？
就看看用了之後的狀況吧.....如果沒有用或根本不是這個問題.....
這也不只是大家戲謔的問題了,是他們公司至少萎縮幾十％的問題吧
那些說的好像很擔心的人,我想多數只是看戲＋幸災樂禍的吧
Life is poop,pee,fart.
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