jack_wu_1218 wrote:
老師認為30～40歲的消費者沒有能力購買此車款(恕刪)
基本上30~40歲的人已經有能力購買吧 只是這階段的人或許還很熱血
所以我想這台車主要想鎖定的族群 大概就是40歲以上對科技極有興趣又想對地球盡點力的吧
我知道余美人有買一台。的確沒有在你們鎖定的30~40歲客層中。
有沒有能力跟願不願意購買是兩回事，應該先釐清，才好發展研究。
剛好身處竹科圈，週邊的人(30~40歲)通常都有能力現金購買車子；但願意買千萬房的人多，願意買百萬車的人少。
http://andidas.deviantart.net/projects/academic/MaketingCommunications_ToyotaPriusMarketingPlan.pdf
Toyota 的 Bruce Ertmann (Corporate Manager of Consumer Generated Media) 曾提到一份 2007 年對 Prius 車主的調查, 其中 71% 的車主, 全家年收入超過 $10萬美金, 28%的車主則超過 $20萬美金
http://www.futurelab.net/blogs/marketing-strategy-innovation/2007/04/hybrids_shift_into_the_mass_ma.html
如果是 30~40 歲的 DINK 雙薪族, 或許還有小部分比例, 可以達到年收入$10萬美金(夫妻兩人的年薪都要超過 $170萬台幣??.....), 但台灣這個族群裡, 可能大部分都無法達到這樣的收入.....
不過, 小弟第一次拿到超過 170 萬年薪時, 正好是 34 歲....只是當時另一半的年薪, 還追不上我的一半...
而小弟當 DINK 之後, 全家兩人加起來年收入勉強超過 $10萬美金的時間點, 大約是小弟剛過 37 歲左右....
雖然電子新貴或超級業務員, 有這樣能力的比例不低, 但以總人口數來看, 這樣的族群比例, 應該不能算是多數....
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