FireGL wrote:坐第三排的人要下車幫推應該是國中體育吧!買那麼貴的車還要那麼委屈自己接受"第三排/物理定律"這藉口 火雞大, 話不能這麼說, High Lander ""2WD+3排座椅""的車型本來就不會是定義在這類型的爬坡, 就像今天如果買一台數千萬的豪華巴士來爬這種坡度, 您覺得就算全車幾十個人下來幫忙推, 車子上得去嗎? 反過來說同樣的物理特性, 要一台Polo載全車7人辦得到嗎?
不知道豐田在賣這種車型時,會不會提醒顧客,這車在道路行駛時遇到爬不上去的,如果有,那我想車主也只能認了,如果沒有,那就是豐田不對了,不是嗎?畢竟如果其他車型都上得去,也不是去衝沙,還有這樣的結果,買的人實在是情何以堪。還是豐田在大陸,刊廣告時,會針對4WD跟2WD的車型做不同的介紹,以免顧客誤會了?
rexchng wrote:http://www...(恕刪) 其實這在大陸會被罵...很正常...在台灣很少人會去開這種路吧....可是..大陸應該還有很多地方..沒有柏油路..所以花大錢買這種車就是要讓自己不會有這種問題....結果別人的車都沒問題..自己的車卻被卡住....(而且還是花較多錢買的)...情何以堪.....PS.補充一下..大陸的買家..如果知道這個事件...那還會下手買這台車嗎???...有人知道嗎???...她銷售量後來如何了.....
KeeveHsieh wrote:唉,我不知道該說什麼...(恕刪) 呵呵,我也是準車主之一.一月初領車.其實不用太過擔心啦,這件事情鬧得滿大的,我想廣豐就算想跳過,只怕也蓋不下去.她們內部是有未正式公佈的回應,聽說正在研究對策.先等個2周看看大概就明朗一點了
這其中一定有什麼誤會,Toyota 的車是不可能有這種問題。車身配重問題,不可能! 是駕駛本身體重太輕,副駕駛座沒坐人。這些雜七雜八都爬得上去的這麼多車子,排氣量從 800cc-3000cc,一定都是有改過的。http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11163138&extra=page%3D1&showthread=&page=1