hskevin wrote:
因為日產的2手價...(恕刪)
方向錯誤
和泰廠對營業車的折扣是台灣最高的
生意人是最講究成本的
穩將們如果可以以本身的喜好購車
他還需要開小黃嗎?
而且和泰廠那些沿用舊款技術套上新殼的新車
到處都可以修,零件又多又便宜
非常的好養
這又正中下懷
自然小黃就多和泰嘍
和泰真的高招
利用之前進口美規TOYOTA口碑
運用市佔=品質的迷思
加上新車改款幅度極低(萬年引擎+萬年變速箱)來維持舊款的折舊率低與新款的養(修)車輕鬆(穩定)
造成現在躺著就能賣的現象
和泰真是好樣的
已位於龍頭之尊卻帶頭偷料
成就現在和泰車品質日漸低下
我之前也是愛用者(家族內的車大部份是TOYOTA或頭又大)
可是從A秀之後我就再也不碰和泰車了
我自己可以買車時自然就轉向它廠了
在我心中的分別是
美日進口與和泰A秀之前是TOYOTA
和泰譜瑞密歐(不含,還可接受)之後是和泰(神)車&頭又大