clockwang wrote:要了解檔位變換的時機請去開手排車,基本上台灣的道路,除非是爬山,通常一路D檔就行,我老媽開車,上山下海都是D檔,還不是開的好好的...(恕刪) 自排車懂的換檔還是有差D檔是完全電腦控制,如果懂得手動,讓轉數藉由換檔維持在省油的轉數範圍,真的是會省油另一方面就是駕駛的樂趣囉
我在平面道路、市郊區、高速公路、山路都會把自排車當半手排車來開起步或低於35km/hr會切換到OD/OFF這樣變速箱齒合能力較強也比較不會頓速度逐漸到40km/hr時會用OD/ON這時控制好油門可以讓引擎轉速在2000rpm以下逐漸加速到市區巡航速度在變速箱鎖定下可以50km/hr @ 1500rpm巡航這樣會比沒進入鎖定狀態省油至少10%遇到前面紅燈、高速公路收費站、下坡等都會降檔用引擎剎車減少剎車損耗上次五萬五千公里保養時檢查一下剎車來令片還有一半以上的厚度