Allen349313 wrote:請問各位大大,這樣去向"頭又大"客訴有用嗎??...(恕刪) 所以,8萬公里沒換變速箱油,造成你的變速箱毀損還是引擎掛點?若是都沒有,不知你要客訴什麼?啥?四萬就要換? 既然你四萬時也沒換,保養場也沒收這筆費用,那....要客訴什麼?
tom671222 wrote:我記得凌志的車好像可以開到車子不開都不用換變速箱油....... 沒錯, 現行款的連洩油孔都沒有, 車主手冊一直翻到最後面的第八萬公里保養, 全都還是標示"檢查", 沒有要更換, 到底幾萬要換也沒說. 硬要更換的話, 以前都是要拆油底殼才能更換, 更換完再膠合回去, 非常麻煩, 不過據說現在有新的工法不用拆油底殼了. 但是基本上要更換的話, 原廠都是採取勸阻的態度. 現行新款的Toyota車也是採用長效型WS的自排油, 更換里程大幅延長到樓上有大大說的144000公里, 許多人開到賣車可能還開不到那個里程.
我的02' Camry就是140000公里, 原廠才建議我更換ATF油車子買來就只有換那一次...我不覺得十多萬公里才換...有多嚴重 ?也開的很順呀...偶爾也會熱血一下有人愛車要每四萬就換...那也是個人自由...
基本上WISH的變速箱油還是T-IV型號,並不是WS長效型的變速箱油原廠3萬KM時候都會建議車主更換,WISH這款車3萬KM更換時候就蠻黑的了,原PO撐到8萬多KM真不可思議,基本上幾萬KM更換都是任由人說的,有人開10萬沒換也沒壞之類的,那如果真的壞掉呢?原廠一個全新的10萬UP元,不是一比小數目,如果原PO有要長期使用這台車的話,中途沒有要換車的預算的話,建議變速箱油多換幾次,因為每次更換都只能洩出變速箱內一部分的油,所以新油下去也就會馬上黑掉,所以建議更換到紅色為止,裡面油會髒,跟多片式濕式離合器片磨損也有關係,變速箱有在顧用到30幾萬KM都還不會有出問題,傳輸效率好自然車就省油了.我自己家的車嘉年華之前都不懂得保養變速箱,後來知道後我自己也會更換就連續更換了5次,一個禮拜換一次,總共用掉了15瓶變速箱油,直到油質都呈現透明紅色為止,現在跳檔也都很順暢.車子就是要保養,才會使用的長久.另外車子基本上''油,水''都很重要,加在多的化學藥品也不如油水常換來的健康.
真的是太驚人了。"不用大驚小怪啦..八萬公里換變速箱油很正常""四萬公里更換ATF是嚴苛使用者的更換哩程"T 車主都是用數字判斷, 而不是用油尺判斷?用了 8 萬的變速箱油, 有抽出來看過顏色和潤滑度嗎?用了 8 萬換第一次, 等到 16 萬再換第二次. 那表示有 4L 以上的 ATF 用了 16 萬!!
我是覺得既然回原廠TOYOTA保養,原廠就應該週全的好好檢查,畢竟該拿的專業就要拿出來,不然大可自己照保養手冊按時去民間保養場保養,本來就有人對車比較不懂或不這麼關心車子,回原廠就是基於信任,保養出來就可心安,如果原廠的專業讓人質疑的話,是原廠的錯,消費者何辜呢?如果說保養手冊有說明,那原廠更應該要注意而不是忘記.覺得很多人都把自己的消費權益漠視,甚至還怪罪消費者,權益是自己爭取的,別人如果看不慣,大可不理會,而不是po文打壓別人的消費權益.
如果回原廠換變速箱油~應該只是幫你洩漏一次然後再到入3~4瓶新油~完工收錢~但重點來了~洩漏一次的髒油約只佔全車的3成~這樣你覺得你的變速油的品質如何?另外一個看不見的重點是油底殼和濾網~經過了八萬公里的使用,大部分的車油底殼都已經有鐵屑淤積,原廠會幫你清洗嗎?我不知道~另外如果有拆下油底殼清潔,建議順便一定要換濾網讓變速箱油流動性變好~~請注意,很多人會拆但不見得會裝的好~請慎選有口碑的原廠或外面店家施工~此外~有些人會建議用循環清洗~但我自己是用洩露的方式更換~如何取捨~自己決定~
四萬公里是一定要換ATF的(變速箱油)所以說.....是技師未注意到這一點所以遺漏了版主可能不是很懂車子所以才會未注意到,而且也相信專業才會這樣幸好變速箱沒出問題是不幸中的大幸,不過有沒有傷到變速箱誰又知道呢?原廠是不可能會理會的~申訴也是一樣~到最後都會不了了之建議版主去找一般民間信譽好的保修廠吧比較便宜~也不會明明東西還能用就叫你換原廠老大心態跟扒顧客皮的案例,聽很多人說過...感覺他們的技師也不是很專業...