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Toyota Century 日本試駕,唯有堅持造就不凡的世紀之作!

試駕這樣的車,又是在日本右駕的地方
心理層面的壓力真的是蠻大的
只是看到這麼細膩的質感
還真的是頗為令人羨慕
不知道會不會有一天,
高級車的按鈕都是用石材或是特殊材質來作
一般塑膠按鍵看起來還是有點ooxx
1Ds3+5顆小鏡頭
日本國皇家專用等級

不同反響!!!
從Toyota Century上可以看出日本人保守中的細膩之處。
可惜台灣的汽車工業沒辦法撐起政府用車的需求。
真的是很復古,但是又覺得有點老氣,很難形容,還是玩玩模型車就好。
真的很有獨特的美感,這種復古車還是純欣賞就好,感覺不太適合一般人開。
很有收藏價值~應該會是滿多富豪的收藏品吧!!!



中國的官車,
紅旗L5,600萬人民幣起價,
6.0L V12引擎,四百多匹,
防彈款重達四噸。

設計也是充滿許多古典元素,
頭燈、角燈天圓地方,
尾燈是直立宮燈,
還有水平飾條表示著四平八穩。



我想這類型的車,
勢必要在當地,有它的背景,
以及歷年來使用它的車主地位襯托,
才能體會它的氣場與高度。

在日本選為皇室用車,
也是擔任過首相配車、內閣總理大臣,
駐外使節配車等等。

這種高貴的印象是深植當地民心的。

不過我也剛好翻到一篇日本文章寫到,
日本內閣總理大臣改用LS600HL,
理由是Century高價格大排氣量高燃費,
有可能被批判浪費公帑。

其他很多政府機關的公務車,
存粹為了節約維持費用,
也賣掉Century,
改換低燃費低維持費的混能車款。

所以也能理解,
Century改款變成跟LS600hL一樣,
棄V12改用V8配馬達混能動力。
Century 大概是豐田集團裡,僅存的極少數在外觀線條相對樸實的車款,沒有太多莫名其妙的折線勾勒。
內裝是日式品味的老車模樣,和歐洲或美國所謂的古典老車充滿韻味的設計功力還是不同。

個人還是比較喜歡歐式美式的古典美學。。。

就像 Lexus 車其實不錯,但那外型跟內裝的線條,就處處顯得刻意斧鑿
歐洲各大名車廠,除了藍寶堅尼的線條較另類之外
舉凡 ROLLS-ROYCE,BENTLEY,Ferrari,PORSCHE,Mercedes Benz,BMW, AUDI,LAND ROVER/JAGUAR
有哪一個品牌的車款車子線條像 Lexus 這樣,為了拉線條而拉線條的? 太刻意了。
不追求流行的外觀,保持自我的形態
充實的內在,就像日系職人做出的精緻料理
需要細細品嚐,方可感受極致的味道
夢與理想的實現者 wrote:
中國的官車,紅旗L5(恕刪)


是Toyota Crown Athlete吧,而且日本有些toyota/lexus是共通車款,有的車款在台灣是貼lexus的牌子,在日本卻是貼toyota的牌子。
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