2015年 ALTIS 高速公路上爆缸出怪手 (第29頁)

Jedsxohe
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281樓

2018-11-21 21:29

幫蓋樓，
但是
去了外廠保養在先，
原廠12萬檢測費很怪，是否有什麼沒講?
然後又去找2家外廠看，
有問題不處理繼續開到炸掉，

這樣應該破保固了
和隔壁樓不同，我挺隔壁的，不挺這篇，

就像買了台ps4，
拿去改機，
回來玩幾個月燒掉了，
原廠保固嗎？

也不知外廠到底做了什麼事，
原廠怎麼會收?

無敵小威威

無敵小威威
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282樓

2018-11-21 21:46

是過保了嗎？不管哪牌，查問題均是不收費用的

soniasui

soniasui
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283樓

2018-11-21 22:23

只能說搞不好早就不只這兩起，一堆老人三寶在開t牌搞不好全台已經有不少了

ar07

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284樓

2018-11-21 22:38

關注一下發展～

sadojay wrote:
花了那麼多錢買一台...(恕刪)

new45019

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285樓

2018-11-21 22:49

123

danyshih

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286樓

2018-11-21 23:04

建議爆料爆一爆，記者找一找，保密簽一簽，頭被摸一摸。
如前幾樓車友所說，要告車廠找律師四萬起跳，然後訴求外廠保養跟此事件無關，要原廠負擔維修費用，原告要找到專業的人來舉證這個，就很頭大了。

qweertw

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287樓

2018-11-21 23:06

保固內又牽拖車子引擎入水，那也是原廠設計的問題，何況如何在證明引擎入水，搞不好是冷却水道跑進機油內了。
toyota真糟糕，隨便講個理由給不懂的顧客。保固是假的無誤。

KPIV

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288樓

2018-11-21 23:18

qweertw wrote:
保固內又牽拖車子引擎入水，那也是原廠設計的問題，...(恕刪)

一年賣10萬輛的車款，設計有問題不會是一台兩台出事，是一拖拉庫會出事。

但是就算是TOYOTA 的進料品質做到6-Sigma，不良率有還有百萬分之3.4。

所以，可以懷疑可能是進料質量問題的漏網之魚。

y2kplus

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289樓

2018-11-21 23:19

先不論誰付錢,
端看車子爛成這樣!
台灣有多少比例的車子是外保養的,不就全都爆缸??
所有中古車行也可以全爆缸了
toyota專門引擎爆缸,怎麼看就只有爛可形容!

nifan

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290樓

2018-11-21 23:34

soniasui wrote:
只能說搞不好早就不只這兩起，一堆老人三寶在開t牌搞不好全台已經有不少了

有可能喔
因為年紀大的長輩不想跟原廠動肝火也不會上網聲求大家援助
所以只好回家自己花錢苟牛屎

看來原廠有可能是這種軟柿子吃太多了
所以才會習慣一看到爆缸就直接不保固

大家可以自己試算看看
賴掉一台
粗估應該可以省二十萬的保固成本 + 賺二十萬的自費維修
這根本比國瑞主組裝車好賺太多了

在台灣能有什麼生意什麼工作可以這麼好賺??

我看應該只有每個月定期被大陸從外國押回去的那些台灣詐欺犯才可能有能力跟原廠比誰比較會賺錢