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SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉

台灣並沒有國產車……都是外國車廠……
chihshang wrote:
領教了,原來這就是現...(恕刪)
樓主加油~加油~加油~

去涉水,導致我的連桿"輕微"受損,長期開下來之後,這句怪怪的,明明才剛換油完怎可能有水在裡面?而且長期在原廠換油也?

nomoneynoproblem wrote:
99.999%是天兵幹的好事!
節氣門清洗劑狂噴而流了不少進去,
第一次發動先某缸連桿微彎,
繼續上路最後就出怪手了.
在炸了幾顆之後,和泰內部對這點有教育訓練!
廠內引擎組長沒確實釘好菜兵而幹的好事.

難怪我去認識的朋友那裡清節氣門,他都用清洗劑噴在布上面,然後用擦的...
原來,神車都是不當保養弄壞的~
太誇張了啦!這是品質問題吧?居然要凹客戶自己買單,如果是我一定告到底

nomoneynoproblem wrote:
99.999%是天兵幹的好事!
節氣門清洗劑狂噴而流了不少進去,
第一次發動先某缸連桿微彎,
繼續上路最後就出怪手了.

在炸了幾顆之後,和泰內部對這點有教育訓練!
廠內引擎組長沒確實釘好菜兵而幹的好事.)

感覺這個比較合理,有經驗的技師都在民間~
自己的車有沒有撞到或涉水,有沒有激烈操駕車輛,自己最清楚,如果都沒有這些情況就有可能是原廠設計引擎的問題,一般人新車幾乎都回原廠保養,誰會懂車會有什麼問題,如果懂那何必回原廠修,應該先處理跟討論,不是一昧的推給駕駛人,人就是信任才會購買你的(省油,問題少),但不是推卸責任,應該拿出誠意處理。
是不是 設計有問題啊!
原廠報告疑點沒釐清
一直說人為要車主負責
但到底怎麼人為也交代不清楚就要車主吃下
希望能有專業且確切的答案
且才買一年,保固期內,也回原廠保養
原廠也應該要有善意的保固
好奇想問板主開車真的有涉水嗎??

看到水坑還硬開過去嗎??


另外,不知道原廠報價維修費多少??



許彬 wrote:
大家好小弟的車子是Toyota...(恕刪)


原廠認為你可能有涉水可能,但實際上有嗎????

如果你根本沒有涉水
原廠如何認定就是車主造成??? 為何不是品質有問題????
還好當時我也想買這台但沒買,因為競賽月超便宜
還可以偶爾載七人超划算,因為自己車沒問題想等
看有沒有Aeb的小改款,看來這台是黑名單了。
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