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是不是該逼和泰加強車體結構呢?

廢除進口車關稅,一些安全的國民車就有比較容易入手了。
很有難度......有哪個廠商會犧牲大把大把的鈔票....反正都賣很好有差嗎
所以最好有公正,公開,透明,全程錄音錄影的公聽辯論會,我想看所有車商跟官員的嘴臉

最好有電視台即時,現場直播...


pooxp wrote:
廢除進口車關稅,一...(恕刪)
colin79813 wrote:
這是昨天(7/2)早...(恕刪)


即使如此,和泰還是穩坐第一名!好開,不容易壞,二手價高,你就沒辦法了!
其實到現在我還是不懂台灣人

你要便宜...ALTIS也沒便宜到哪,他在抖比它安全也沒比它貴阿

你要省油...看看人家VITARA 輕休旅油耗屌打ALTIS

你要安全...這不用說了,不要說進口,一堆國產至少主被動都比他多

你要外型...見仁見智,不否認這代外型不賴

你要二手價...HONDA也不會輸阿

你要妥善率...除了福特,現在車廠妥善率也不會差到太多

你要動力...CVT是要能多有動力

以上全部都要ALTIS也不會是最佳選擇

阿買這台車的人是都沒在比較嗎?

不過我想也是拉

就很多人覺得,大家都買,跟著買就對了

但是其實我很喜歡大家去買它

因為愛潰縮就讓他們去當我車子的肉墊吧

感覺就沒什麼品味的人才開這台

喔對了~~~

不要說什麼窮人沒錢沒辦法,買不起進口

馬三入門69.9就有了

鈴木 BALENO 68.9 就有了 VITARA 76.8 就有了

速霸陸 IMPRAZSA 入門也是81.8

你不要跟我說上面很貴

仔細去比裡面的配備

國慘車很煩的是,那個要加,這個要加,加一家都跟上面有拚了

然後你會發現花一樣的錢,甚至更貴,人家是進口車品質,有足夠的安全測試

你最後會發現進口反而便宜

買了比較了很久,心得是這樣

國內撞擊測試應該要比較國外法規,並公開

chen256707 wrote:
Toyota 偷工減料很久了 應該有2年 現在的新車不比以前 越做越薄


難怪開過altis第三代 覺得車體剛性與家中第一代相比 幾乎沒有進步
1165fg wrote:
其實到現在我還是不...(恕刪)


有句話:買車容易養車難,你忘了比較養車成本,有養過歐系進口車的更能體會.
如果是五年換一部車的,養車就差沒很多了.
和泰只是賣車而已...真要扯的話應該要說國瑞吧
明明造車是國瑞汽車 和泰汽車是賣車
再說要偷料的還是那國瑞高層的日本人 有些人砲火砲錯了

在台的豐田國產車都是國瑞汽車製造的
和泰是營運.販售

國瑞汽車掌權者是日本豐田



仔細看追撞的白車..連大燈燈殼都沒破...







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