01forever wrote:
如果TUCSON是...(恕刪)
如果你相信南陽...那就.....好吧～
等你的開箱文囉～～
其實不只南陽，
基本上，和泰，台灣本田，裕隆，中華三菱....我都不覺得值得信任～
他們並不能代表國際上的現代，豐田，本田，日產，三菱.....
現在已經是日系進口車和國產車價格幾乎一樣的年代，
何必支持長期不長進的國產車商呢？？
除了送你（不～還不是送呢）多媒體影音和環景，他們還有什麼？？？
我們這一代，該給他們重重的一擊！！！！
edwardhong wrote:
如果你相信南陽...那就.....好吧～
等你的開箱文囉～～
其實不只南陽，
基本上，和泰，台灣本田，裕隆，中華三菱....我都不覺得值得信任～
他們並不能代表國際上的現代，豐田，本田，日產，三菱.....
現在已經是日系進口車和國產車價格幾乎一樣的年代，
何必支持長期不長進的國產車商呢？？
除了送你（不～還不是送呢）多媒體影音和環景，他們還有什麼？？？
我們這一代，該給他們重重的一擊！！！！
...(恕刪)
對於把 Cost down 看得比人命還重要的車商,
對於這種不良車商,
還以為日本進口一定比國產車{好} 的台灣人.
和泰真是大大地打了各位買單的車主, 大大大的一個臉呀 !!
車商不要臉, 但我還要家人的安全.
我還要家人的命呀 !!
香港保濟丸 wrote:
+1 , 搞不懂拿IIHS...(恕刪)
當初這台我也考慮過,原本它的小角度(駕駛側)也是很好我才放到口袋名單.當然最後卡在要等2個月沒買.
今天看到toyota會這樣取巧,我覺得IIHS撞擊分數更顯重要了.
loveeva30115 wrote:
【此文章同步發布於RAV4...(恕刪)
相反過來說
其他車廠也都可以作弊阿...........
不是嗎?
而且如果只加裝一個鐵件 就可以增加安全性
這成本根本低到爆炸 不太可能省在這個地方....
rivegauche1979 wrote:
台灣人真是奴性堅強...(恕刪)
華元的鹹酥餅 wrote:
原來替大家抓出閹割...(恕刪)
樓主都說 國際板 沒有這零件了
這樣也算偷工減料嗎? 而是他本來就沒有阿.... 設計圖又不是和泰畫的..
和泰也沒有到處主打 測試結果阿....
一切都是網友自己在自HI
自己認為耐撞不錯 買了...
PS:我沒有護航 純粹就邏輯上 討論...
prayer99 wrote:
看完了這篇，我覺得...(恕刪)
我個人是質疑 加個鐵塊會差這麼多?
這鐵塊 成本真的不高 而是為了這個鐵塊 整個產線都要改變 這才是成本高的地方
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