• 104

TOYOTA 86 遭控「混充車」,引擎是SUBARU引擎!

應該是車主不讓TOYOTA原廠修 堅持要整台車送到日本原產地修或日本TOYOTA派技工來台灣修 才會拖這麼久吧
跑車就是玩新鮮的衝動

大家都去玩86了

相對的嚐試超跑的客群就會被壓縮

喔~~~原來跑車就是這麼一回事!

唉~~~~~超跑生意越來越難做囉



lexus超跑引擎好像也沒打 yamaha_____________________

謝達浪 wrote:
對壓 我是針對性的沒...(恕刪)



呵呵. 沒什麼啊.
代表您心中有更好的選擇.又不說出來怕傷了您的神牌嗎?
如果您是說那些高級進口車,我倒也是很愛的.
這不是筆戰而是想了解,這新聞真有梗啊~~~
看到台灣賣最好的TOYOTA都不重視跑車市場,真的證明了這些車商都只看銷售量,86再怎樣熱銷也比不上主力的Corolla和Camry,和泰當然不會特別為86成立專屬的維修部門,這也難怪台灣代理三菱、本田、馬自達的車商都不玩跑車這一塊,因為認定了不賺錢,日本原廠也看不上台灣的銷售量,三菱和馬自達都曾小試了一下市場反應,三菱有日蝕和EVO,馬自達有RX8,姑且不論引進的是半套的版本,結果都是買的人通常只能自己想辦法修,EVO還好,至少與Lancer共用零件多,RX8可就慘了~~
不知道有沒有神通廣大的人看到商機了嗎?如果有人可以透過關係在台灣成立TRD,負責TOYOTA的性能車維修,又能讓TRD的零件合法安裝在TOYOTA的車上,這不就是獨門生意嗎?86和想小改牛車的車主還能不找你嗎?

fat boy wrote:
組裝用料配備規格真的...(恕刪)


可是手冊上寫5.5瓶阿><....

fat boy wrote:
保濕? 光被耳語嚇都...(恕刪)


哈哈..對阿跟福特一樣阿...

emeryville wrote:
其實車主提出三種方案...(恕刪)


所以和泰就要提出個可以讓車主信服的方案 自己技師都說沒看過也沒拆過 試問那位車主會願意??

您是車主願意給沒經驗的技師拆引擎嗎??重點是技師的問題.如果台灣技師做事跟日本大部份技師一樣

那誰會不給台灣的弄 不是這樣嗎??
小光 wrote:
可是手冊上寫5.5瓶...(恕刪)


自備機油他加不夠自己再加....

韓小旭 wrote:
之前有一台86只是冷氣換濾網
整台中控被拆光光 還等料件幾個月
也是給人家修壞

到底TOYOTA會不會修86那我就不便說了...(恕刪)


看過那篇換濾網的,技師根本不知道怎麼換
86車很帥,但T牌對這台車後勤真的蠻OOXX
86說貴也不貴,但一百萬出頭也是錢
車壞.保養送去原廠當實驗品誰都會不爽吧
沒什麼人會修就表示車主需忍受種種不便
  • 104
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 104)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?