[發表] 買油電混合車不會讓你省到錢

meridian wrote:
Prius是依據美規FTP-75測得
120D是歐盟1999/100/EC
實際轉換倍率大約是 1 : 1.15
也就是說Prius油耗大約 26/1.15 = 22.6 (有沒有覺得跟CT200高速油耗比較接近了?)
結果你的Prius高速根本跑不贏120d

而用歐盟標準測的CT200h市區為什麼會有31km/L油耗呢?
因為歐盟標準規定車子必須暖車完畢才可以正式計算油耗
在暖車的時候CT200電池就被充滿了, 接下來的市區油耗因此失真
這種情況就跟plug-in hybrid可以測出作弊級的50km/L油耗一樣, 長程也有辦法50kmL嗎?

Sleeace wrote:
快點去把你的車賣一賣去買120D啦~188萬而已, 我等著看你省不省得回跟CT的價差!
...(恕刪)

meridian wrote:
1. 我開馬3 2.5都能開到18km了(定速100), 而照歐盟數據高速只有15.2km

henrylai21 wrote:
油電車的優勢是都會區, 越堵車省越大...

henrylai21 wrote:
油電車的優勢是都會區, 越堵車省越大...

柴油車的優勢是高速公路, 低轉速定速巡航真的是無敵省...


純粹論省油的話, 在台灣都會區開車的話應該是油電車穩贏

柴油車的好處是, 在滿足省油的良心天使的同時, 偶爾也能夠撫慰一下想要加速貼背感的小惡魔~~

nanoitx wrote:
藉由這個主題，聽到了許多真正擁有油電車或開過油電車的車主的正確回應，不過也有很多似是而非的言論在其中，相信很多人根本沒開過所以才會寫出那些似是而非的說法。

不過藉由真正有在開油電車的人所寫出的正確說法，使沒開過的人能夠更瞭解油電車的特性及駕駛經驗等，應該是這個主題全部爬完後所能得到的知識。

辛苦了! 油電車的車主們! 謝謝你們的發文!

nanoitx wrote:
藉由這個主題，聽到了...(恕刪)

henrylai21 wrote:
油電車的優勢是都會區, 越堵車省越大...