JackNavarra wrote:最近RAV4 社團也是一片哀嚎剛領的新車就亮引擎故障燈有人新車領回才剛開50公里就亮燈,回廠檢修被試車了兩百公里,完全沒有新車感覺了而故障燈消除隔天又亮燈統計下來20年式車有16%車主中標但這些車主一點保障都沒有....... 看來繼馬自達自救會Toyota也要成立自救會了
JackNavarra wrote:我寫關於RAV4引擎亮燈的回覆已經好幾篇都被管理員下架了倒底是多怕這訊息被大家知道??? 紙是包不住火的Toyota賣的車子如果被交通部及車安中心判定為通案則必須面對召回的後果
hsifang wrote:大家都知道要支持檸...(恕刪) 這棟樓看到檸檬車法案,大部分的網友都噤聲了...可見得很多網友都是網軍帶風向的,對於消費者及自身權益的事毫不關心!看到楊蕙如事件就知道財團 利益團體的網路勢力很強大!不過這樓還是很多有正義感的網友,所以網軍大概也被打趴了,不太敢來發言了
不無聊的人 wrote:與其依賴立法委員何不辦公投強制政府立法? 一個單純的檸檬車法國外早就行之有年台灣的政府還在考慮車商的利益部分消費者還在幫車商講話真是讓人啼笑皆非這麼一個小小的車輛消費者保護法案還要動用到公投決定不覺得太誇張了嗎?還是你自己要發起公投連署?我會幫你填一份連署書
樓主辛苦了LemonCar在美國早已行之多年 而國內卻付之闕如 覺得還在於執政者的態度 罔顧民生 試想具高度爭議的同性平權法案都可以強行過關 如此基本的民生(駕駛)法案卻需要大家如此拚搏 實在不忍 選舉將至 考慮換人執政 未來才更有希望光明 提供參考