frankkuo wrote:
你太武斷了。一次是被...(恕刪)
昨天新聞不是有報一個年輕人搭計程車 路燈直行
結果被一台警車撞翻了.... = =" 真倒楣....
好好開也會出事阿 ~ 躺著也中槍....
安全性好一點的車比油耗好來的有用吧 !!!
油耗會隨著車齡增長而變差....安全配備都不會變阿!!!
沒遇過的人 都比較鐵齒一點!!!
frankkuo wrote:
你太武斷了。一次是被...(恕刪)
frankkuo wrote:
你太武斷了。一次是被...(恕刪)
天使殺手 wrote:
注重安全性的言論
就變成福特狂哦
開標不就兩台讓你選
那選Altis的不就是豐田狂了?
大家會拿Focus來講
是因為他主打安全性
在國產車的市場中
在標配中他算是給的最多的
恰恰這就是銷售龍頭不想給的
...(恕刪)
幹麻理那些豐田狂，
不拿相同價位的FCOUS來比，
難不成要拿BMW的來比
反正那些豐田狂跟砲福部隊都不注重安全配備，
跟他們講那麼多幹麻
litlin wrote:
不知你三次被撞都是坐...(恕刪)
這三次被撞跟撞人其實都是幸運，車速都不快(剎車後的車速)，否則可能已經當天使或半殘了。
其中印象最深刻的是坐我小舅子的車，追撞別人，ESP有沒有作動我就不清楚，他開LUXGEN SUV，這車真的是號稱台灣鐵牛，只有前保險桿擦傷，全車沒人受傷，前車則後保桿整個掉下來，後行李箱也有變形。所以不是ESP重要而已，車身剛性也很重要，FOCUS比Altis小，卻比它重，為何？自己想想。
其他兩輛都是很早期的車，沒什麼安全配備。有一輛(裕隆速利的後代款，不知是什麼名稱，25年前以前了)連後座都沒頭枕，開車的是我姊夫，我坐副駕，我大姊坐後座(照顧小孩)，被追撞時，大姊瞬間脖子扭傷，後行李箱凹陷，最後還要用繩子綁行李箱蓋，這車真的剛性太差。
寫這麼多，不信者還是不信。所以我才寫"沒在高速公路上發生過車禍的，大部份會選Atils"。
"世界上最笨的人是不知記取前車之鑑的人"，等你發生車禍後，再來看看你在這棟樓的發言是不是妥當。
誠心的希望你的車能在危險時保住你一命！
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