songbanks wrote :你確定要買小鴨鴨了???
那到時候只能歡迎你
娘娘駕到~~~!!...(恕刪)
...(恕刪)開台車也要分類。這就是台灣人
藍綠還分不夠嗎
要分就來大分類
開t牌就是老人
開三菱就是屁孩
開現代就是不愛國
開歐洲車就是凱子
大家來完補吧
df900056 wrote:
台南地區也有不少開YARIS的男人,車也是開得很開心,
不過他們的年紀很二極化,不是25以下,就是60以上(退休的人)
40歲的日本男人就會開小車了
~mazda demio(mazda 2)訂單中，絕大多數以40歲左右單身男女居多，幾乎都是換購者，購買理由是原本的車子尺碼太大
http://mazda.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b1080122M2008001
kelvenhuang wrote:
荷蘭人平均所得高達三萬美金（約新台幣九十萬元），但走在荷蘭街頭，不論大都會或小鄉村，都看不到太多名車，百分之九十是小車。常可看到高頭大馬的荷蘭人，「縮」在小小的駕駛座，荷蘭人的務實個性顯露無遺
對於荷蘭人的用車文化 小弟曾發文提出疑問
1. 荷蘭2010銷售前十名中迷你掀背車(如107)就佔了六位 難道他們所謂的家庭轎車就是B-car polo+fiesta+corsa以及C-car golf?
2. 荷蘭許多人都人高馬大 難道他們不會覺得一家人擠在fiesta等車裡會太擠了?
3. 荷蘭人小孩的嬰兒車等用品也是擠在這些台灣人所謂的”小車”裡? 或者 他們只帶小孩去搭乘大眾運輸工具? 或者許多人加裝車頂、車後架(廂)來增加載物空間?
4. 看表格 大部分歐洲暢銷車型都在4.5公尺以下 再看看台灣銷售前十名中有超過4.5公尺的大塊頭suv、中型轎旅車、中大型房車 問題是為何地狹人稠 體型平均小於歐洲人的台灣人 反而偏好相對之下較耗油 重心可能較高 巷弄鑽行力(操控)較差的大車?
5. 希望對歐洲或歐洲車迷 有歐洲留學經驗 或住過歐洲的各位大大能提供寶貴意見 說不定您的意見將可提供眾多車友一個腦力激盪的空間…
small or big? 家庭轎車的定義
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